735
Tombereaux articulés à trois essieux
735
Tombereaux articulés à trois essieux
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Capacité à refus (SAE2:1)26.2 20 m³
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À ras20.9 16 m³
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Hayon : chargé à refus SAE 2:128.4 21.7
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Hayon : capacité à ras22.2 17 m³
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Pelles hydrauliques : 350/352 – Passes4-5
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Pelles hydrauliques : 336 – Réussite5-6
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Chargeuses sur pneus : 972/972 XE - Passes3-4
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Chargeuses sur pneus : 966/9662 XE - Passes4
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Chargeuse sur pneus : 962 - Passages4-5
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Chargeuse sur pneus : 950 - Passes5
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NotaUne parfaite adéquation des systèmes vous offre un avantage majeur en termes de productivité. Le 735 s’associe parfaitement aux Pelles hydrauliques 350/352 et 336 Cat, ainsi qu’aux Chargeuses sur pneus 972, 966, 962 et 950 Cat. L’utilisation d’équipements de chargement et de transport assortis permet d’augmenter la production et de réduire les coûts du système par unité de volume déplacé.
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Réservoir de carburant105.7 400 l
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Réservoir de DEF9 gal (US) 34 l
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Circuit de refroidissement21.9 83 l
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Circuit hydraulique32.5 123 l
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Carter moteur11.4 43 l
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Transmission12.4 47 l
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Réducteurs/différentiel33 gal (US) 125 l
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Carter d'engrenages de transfert de sortie6.6 25 l
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Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite45°
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Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE294 in 7470 mm
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Dimensions de braquage : rayon de dégagement318 in 8075 mm
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Dimensions de braquage : rayon intérieur153 in 3879 mm
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Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation210 in 5332 mm
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NotaLes dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus R25 750/65.
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Butée à butée4,75 secondes à 60 tr/min
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Temps de levage12 s 12 s
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Temps d'abaissement11 s 11 s
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Plaque avant0.28 7 mm
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Plaque de base0.51 13 mm
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Plaques latérales0.43 11 mm
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Modèle de moteurC13B Cat®
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Puissance brute (SAE J1995)436 HP 325 kW
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Puissance nette (SAE J1349)427 HP 319 kW
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Puissance moteur (ISO 14396)431 HP 322 kW
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Alésage5.1 130 mm
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Course6.2 157 mm
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Cylindrée763 in³ 12.5
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Nota (1)La puissance annoncée est testée à 1 800 tr/min.
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Nota (2)La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
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Nota (3)Puissance nette disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur à vitesse minimale.
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Nota (4)Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 319 kW (427 hp), conformément aux conditions de référence SAE.
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Nota (5)Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA américaine, Stage V de l'UE, Stage V de la Corée et 2014 pour le Japon.
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Nota (6)Le liquide d’échappement diesel (AdBlue) utilisé dans les systèmes SCR Cat doit être conforme aux exigences de la norme ISO 22241-1. Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de AdBlue, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API.
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Pas de détarage du moteur en dessous de12500 ft 3810 m
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Couple maximal brut du moteur (SAE J1995)1627 lbf·ft 2206 N·m
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Couple maximal net du moteur (SAE J1349)1612 lbf·ft 2185 N·m
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Régime de couple maximal du moteur1200 tr/min 1200 tr/min
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Intérieur de la cabine72 dB(A) 72 dB(A)
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Nota (1)Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue.
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Nota (2)Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
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FreinsISO 3450 – 2011
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Cabine - FOPSISO 3449 Level II – 2005
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Cabine - ROPSISO 3471 – 2008
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DirectionISO5010 – 2019
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Charge utile nominale35.3 32 t
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Essieu avant, à vide32584 lb 14780 kg
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Essieu central : à vide11199 lb 5080 kg
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Essieu arrière - À vide10692 lb 4850 kg
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Total : à vide54476 lb 24710 kg
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Essieu avant : charge nominale8938 lb 4054 kg
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Essieu central : charge nominale30805 lb 13973 kg
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Essieu arrière : charge nominale30805 lb 13973 kg
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Total : charge nominale70548 lb 32000 kg
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Essieu avant - En charge41522 lb 18834 kg
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Essieu central : en charge42005 lb 19053 kg
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Essieu arrière - En charge41498 lb 18823 kg
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Total : en charge125024 lb 56710 kg
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TypeAcier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure
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Marche avant – 15 mile/h 8 km/h
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Marche avant – 29 mile/h 15 km/h
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Marche avant – 314 mile/h 23 km/h
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Marche avant 422 mile/h 35 km/h
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Marche avant - 530 mile/h 48 km/h
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Marche avant – 635 mile/h 57 km/h
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Marche arrière – 16 mile/h 9 km/h
FIABILITÉ ÉPROUVÉE
RENTABILITÉ À LONG TERME ET LONGUE DURÉE DE VIE
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉES
DE RÉDUCTION DES COÛTS D'ENTRETIEN
DURABILITÉ
- Le moteur C13B Cat® est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'UE, Stage V pour la Corée et 2014 pour le Japon.
- Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %* ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 – Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar).
- Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les temps d'arrêt, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
- VisionLink® affiche les émissions de CO2 des ressources surveillées ; ces émissions sont calculées par type de carburant pour la consommation de carburant en fonctionnement chaque jour sur une plage de dates sélectionnée.
- Ne gaspillez pas le carburant au ralenti. La surveillance du parc en ligne Cat VisionLink® vous permet de gérer les temps d'inactivité et de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effets de serre.
- Le système Cat® Stability Assist pour les tombereaux articulés améliore la sécurité de la machine et sa disponibilité en renforçant la perception de sa stabilité pendant le fonctionnement.
- Cat® Production Measurement permet une pesée de la charge utile en temps réel, ceci permet d'optimiser la productivité, de réduire la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre avec au final un plus grand rendement sur le chantier à des coûts inférieurs.
NOTA
POSTE DE CONDUITE
TECHNOLOGIE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
GROUPE MOTOPROPULSEUR
SÉCURITÉ
PROTECTIONS
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
The Toromont Cat advantage
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