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Chargeuses-pelleteuses à pivot central
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Chargeuses-pelleteuses à pivot central
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Essieu avant, traction intégrale - Statique51808 lb 23500 kg
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Essieu avant, traction intégrale - Dynamique19841 lb 9000 kg
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Essieu arrière - Statique58422 lb 26500 kg
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Essieu arrière - Dynamique22046 lb 10000 kg
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TypeCentre fermé
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Type de pompeÀ débit variable, à pistons axiaux
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Capacité de la pompe à 2 200tr/min34.9 132 l/min
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Pression du circuit - Pelle rétro3336 psi 23000 kPa
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Pression du circuit - Chargeuse3336 psi 23000 kPa
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Circuit de refroidissement avec climatisation4.8 18 l
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Huile moteur - Avec filtre2.4 9 l
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Liquide d'échappement diesel (DEF)5 gal (US) 19 l
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Réservoir de carburant42.3 160 l
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Transmission - Power Shuttle - Traction intégrale4.8 18 l
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Transmission - Powershift - Traction intégrale5 gal (US) 19 l
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Essieu arrière4.2 16 l
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Essieu arrière - Planétaires0.4 1.7
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Essieu avant (traction intégrale)2.9 11 l
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Essieu avant (AWD): à planétaires0.2 0.7
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Circuit hydraulique25.1 95 l
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Réservoir hydraulique11.1 42 l
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TypeDirection avant
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Direction assistéeHydrostatique
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VérinUn à double effet
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Alésage2.6 65 mm
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Course4.2 106 mm
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Diamètre de la tige1.6 40 mm
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Oscillation d'essieu11°
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Diamètre de braquage: (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur des roues avant26.92 8.205
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Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large35.25 10.745
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Recyclabilité92%
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Modèle de moteurC3.6 70kW (96ch) électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire
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ÉmissionsMoteur conforme aux normes Tier4 Final/StageV sur les émissions.
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Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute SAE J199596 HP 72 kW
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Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute ISO 1439694 HP 70 kW
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Puissance nominale nette à 2 200tr/min - SAE J134986 HP 64 kW
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Puissance nominale nette à 2 200tr/min - ISO 924985 HP 64 kW
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Puissance nette maximale à 2200tr/min - SAE J134986 HP 64 kW
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Puissance nette maximale à 2200tr/min - ISO 924985 HP 64 kW
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Dimensions - alésage3.86 98 mm
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Dimensions - course4.72 120 mm
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Cylindrée220 in³ 3.6
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Réserve de couple nette - 1400tr/min - SAE J134943%
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Réserve de couple nette - 1400tr/min - SAE J1349292 ft – lb 396 N·m
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Conditions de puissance nominale - Aucun détarage nécessaire jusqu'à10000 ft 3048 m
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Puissance nette - SAE J134970 HP (52 kW) / 86 HP (64 kW)
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Profondeur d'excavation - standard14 ft 4277 mm
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Poids en ordre de marche - Maximum24251 lb 11000 kg
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Poids en ordre de marche - Estimé*16532 lb 7499 kg
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Poids en ordre de marche - Maximal - Capacité ROPS24251 lb 11000 kg
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Cabine - Cadre ROPS/FOPS306 lb 139 kg
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Transmission Auto-Shift269 lb 122 kg
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Commande antitangage33 lb 15 kg
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Climatisation99 lb 45 kg
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Traction intégraleSTD (S.O.)
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Godet tous-travaux (0,96m3/1,25yd3), avec fourches rabattables2017 lb 915 kg
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Godet tous-travaux (0,96m3/1,25yd3), sans fourches rabattables1642 lb 745 kg
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Attache rapide de la chargeuse540 lb 245 kg
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Bras télescopique (sans contrepoids avant)613 lb 278 kg
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Contrepoids, base256 lb 115 kg
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Contrepoids, base - modulable, un529 lb 240 kg
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Contrepoids, base - Maximum1014 lb 460 kg
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Nota*Configuration de la machine: pelle avec bras standard, toit OROPS, transmission standard 4 roues motrices, godet de chargeuse normal GP de 0,96m³ (1,25yd³), godet de pelle pour usage courant de610mm (24in), pneus avant 340/80-18 et pneus arrière 500/70-24, contrepoids de 240kg (530lb), conducteur de 80kg (176lb), réservoir de carburant plein.
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Transmission Power Shuttle - standard - marche avant - 1re vitesse3.4 5.5
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Transmission Power Shuttle - standard - marche avant - 2e vitesse5.7 9.1
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Transmission Power Shuttle - standard - marche avant - 3e vitesse13 mile/h 21 km/h
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Transmission Power Shuttle - standard - marche avant - 4e vitesse23 mile/h 38 km/h
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Transmission Power Shuttle - standard - marche arrière - 1re vitesse3.4 5.5
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Transmission Power Shuttle - standard - marche arrière - 2e vitesse5.7 9.1
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Transmission Power Shuttle - standard - marche arrière - 3e vitesse13 mile/h 21 km/h
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Transmission Power Shuttle - standard - marche arrière - 4e vitesse23 mile/h 38 km/h
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Transmission Powershift - en option - marche avant - 2e vitesse5.8 9.4
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Transmission Powershift - en option - marche avant - 3e vitesse12 mile/h 20 km/h
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Transmission Powershift - en option - marche avant - 4e vitesse25 mile/h 40 km/h
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Transmission Powershift - en option - marche avant - 1re vitesse3.7 5.9
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Transmission Powershift - en option - marche arrière - 1re vitesse3.7 5.9
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Transmission Powershift - en option - marche arrière - 2e vitesse7.6 12 km/h
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Transmission Powershift - en option - marche arrière - 3e vitesse17 mile/h 27 km/h
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NotaVitesses de déplacement d'une chargeuse-pelleteuse, à plein régime, avec pneus 500/70-24 à l'arrière.
Poste de conduite ergonomique
Commandes par manipulateur
Circuit hydraulique à détection de charge
Transmission Powershift
Frein de stationnement serré par ressort, à relâchement hydraulique (SAHR)
Performances de la machine
Une machine polyvalente
Accessoires Cat
Durabilité
- Le MoteurC3.6 Cat® est conforme aux normes sur les émissions Tier4 Final de l'EPA pour les États-Unis et StageV pour l'Union européenne.
- Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant diesel à très faible teneur en soufre mélangé aux carburants à faible teneur en carbone suivants, jusqu'à :
• 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)
• 100 % de diesel renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gaz à liquide)
Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 – Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar).
- Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,6 kg (3,5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,3 tonnes métriques (2,5 US tonnes).
- Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008) – 76 dB(A)*
- Niveau de puissance acoustique (ISO 6395:2008) – 101 dB(A)
- * Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine a été correctement montée et entretenue.
- Remplissages en usine Caterpillar avec des liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol. L'antigel/liquide de refroidissement pour moteur diesel Cat et le liquide de refroidissement longue durée (ELC) Cat peuvent être recyclés. Consultez votre concessionnaire Cat pour de plus amples informations.
- L'huile Cat Bio HYDO™ Advanced est une huile hydraulique biodégradable certifiée par le label écologique de l'UE.
- D'autres liquides sont susceptibles d'être disponibles, veuillez consulter le guide d'utilisation et d'entretien ou le guide d'application et d'installation pour obtenir des recommandations complètes sur les liquides et les intervalles d'entretien.
- Les fonctions et technologies suivantes peuvent contribuer à diminuer la consommation de carburant ou à réduire les émissions de carbone. Les fonctions peuvent varier. Consultez votre concessionnaire Cat pour en savoir plus.
– Économisez du carburant et réduisez vos émissions de gaz à effet de serre grâce à des fonctions d'efficacité telles que les modes de commande du conducteur sélectionnables sur l'affichage et les modes de gestion du carburant.
– L'allongement des intervalles d'entretien permet non seulement de réduire les temps d'arrêt, mais aussi de diminuer la quantité de liquide et de filtres à remplacer pendant la durée de vie de la machine.
– Le ralenti automatique permet de réduire la consommation inutile de carburant et les émissions de gaz à effet de serre en permettant au moteur de passer automatiquement en mode ralenti lorsque la machine ne fonctionne pas.
ACCESSOIRES DE SÉRIE
The Toromont Cat advantage
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