285 XE
Chargeuses à chaînes compactes
285 XE
Chargeuses à chaînes compactes
Réservez une démo
Découvrez mes offres
-
FOPSISO3449:2005 NiveauI
-
ROPSISO 3471:2008
-
FOPS NiveauIIISO 3449:2005 Niveau II (en option)
-
Capacités de fonctionnement nominales - 35% de la charge limite d'équilibre4520 lb 2050 kg
-
Force d'arrachage - Vérin de levage8730 lb 3960 kg
-
Force d'arrachage - Vérin d'inclinaison13920 lb 6314 kg
-
Surface de contact au sol - Avec chaîne de 450 mm/17,7 in2724 in² 1.76
-
Pression au sol - Avec chaîne de 450 mm/17,7 in5 psi 34.7
-
Capacités de fonctionnement nominales - 50 % de la charge limite d'équilibre6457 lb 2929 kg
-
Charge limite d'équilibre12915 lb 5868 kg
-
Pression au sol - Avec chaîne de 400mm/15,7in5.6 38.9
-
Débit hydraulique - XPS haut débit - puissance hydraulique (calculée)80.7 60.2
-
Débit hydraulique - XPS haut débit - Débit hydraulique maximal du chargeur34 US gal/min 129 l/min
-
Débit hydraulique - XPS haut débit - Pression hydraulique maximale du chargeur4061 psi 28000 kPa
-
Débit hydraulique - Standard - Puissance hydraulique (calculée)46.4 34.6
-
Débit hydraulique - Standard - Débit hydraulique du chargeur23 US gal/min 86 l/min
-
Débit hydraulique - Standard - Pression hydraulique du chargeur3500 psi 24130 kPa
-
Débit hydraulique - XE- pression hydraulique maximale du chargeur4496 klb/po² 31000 kPa
-
Débit hydraulique - XE- débit hydraulique maximal du chargeur*40 US gal/min 150 l/min
-
Débit hydraulique - XE- puissance hydraulique (calculée)103.9 77.5
-
Circuit de refroidissement4.6 17.5
-
Carter moteur2.4 9 l
-
Réservoir de carburant36 gal (US) 136.1
-
Circuit hydraulique10.8 41 l
-
Réservoir hydraulique6.9 26 l
-
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF)2.9 11 l
-
Hauteur de l'axe du godet - Position de transport8.2 209 mm
-
Hauteur de l'axe du godet - Levage maximal146.6 3724 mm
-
Portée au niveau de l'axe du godet - Levage maximal16.3 413 mm
-
Hauteur de déversement au levage/vidage maximal119.6 3039 mm
-
Angle de fuite26°
-
Garde au sol11 in 280 mm
-
Hauteur au sommet de la cabine87.8 2230 mm
-
Longueur – Chaîne au sol72 in 1830 mm
-
Longueur - Avec godet au sol157.4 3998 mm
-
Longueur - Sans godet132.3 3360 mm
-
Hauteur maximale hors tout178 in 4520 mm
-
Portée maximale - Avec bras parallèles au sol50.6 1285 mm
-
Longueur hors tout - Chaîne85.8 2170 mm
-
Angle de redressement - Hauteur maximale89°
-
Portée au levage/vidage maxi34.7 882 mm
-
Angle de redressement27.2°
-
Rayon de braquage au centre - Godet (redressé)94.5 2400 mm
-
Rayon de braquage au centre - Attache62.1 1578 mm
-
Rayon de braquage à partir du centre - Arrière de la machine74.3 1887 mm
-
Largeur du véhicule (chaînes de 450mm/17,7in)81.8 2078 mm
-
Angle de vidage maximal40.5°
-
Vitesse de translation - Avant ou arrière - Une vitesse4.8 7.8
-
Vitesse de translation - Avant ou arrière - Deux vitesses7.7 12.4
-
Puissance brute - SAE J1995:2014121 HP 91 kW
-
Alésage4.7 120 mm
-
Cylindrée220 in² 3.6
-
Puissance nette – ISO 9249120 HP 89 kW
-
Puissance nette - SAE 1349121 HP 90 kW
-
Couple maximal - 1500 tr/min - SAE J1995406 lb/ft 551 N·m
-
Course3.9 98 mm
-
Modèle de moteurCat® C3.6 TA (avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission)
-
NotaPuissance brute maximale ISO 14396:2002 (à 2 200 tr/min) – avec accessoire flux élevé connecté : 100 kW (134,1 hp)
-
Poids en ordre de marche13669 lb 6200 kg
-
Le contrepoids augmente le poids en ordre de marche428 lb 194 kg
-
Le contrepoids augmente le poids en ordre de marche - ROC (35 %)296 lb 134 kg
-
Le contrepoids augmente le poids en ordre de marche - charge limite d'équilibre847 lb 384 kg
-
Nota* Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont tous basés sur un conducteur de 75 kg (165 lb), tous les liquides, deux vitesses, un godet à profil bas de 2188 mm (86 in), des chaînes de 400 mm (15,7 in), une roue folle avant à double bride/une roue folle arrière à simple bride, un système hydraulique à débit standard, une cabine ouverte à structure de protection en cas de renversement (ROPS), un siège à suspension mécanique, un moniteur standard, une batterie de 1000 CCA, pas de contrepoids en option et une attache rapide manuelle (sauf indication contraire).
Poste de travail redessiné
Siège pneumatique à dossier haut, ventilé et chauffant disponible
Groupe motopropulseur haute performance
Circuit hydraulique du modèle XE
Moteur Cat C3.6TA (avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission) à commande électronique
Train de roulement standard à balancier de suspension (E-bar) et déplacement standard à deux vitesses
Moniteur à écran tactile avancé
Manipulateurs avancés
Accès depuis le sol
Prête pour les accessoires Cat et les accessoires arrière disponibles
ACCESSOIRES DE SÉRIE
POSTE DE CONDUITE
CIRCUIT HYDRAULIQUE
GROUPE MOTOPROPULSEUR
TRAIN DE ROULEMENT
CHÂSSIS
AUTRE
PACKS PERFORMANCE
ENSEMBLES CONFORT
PACKS TECHNOLOGIQUES
RADIO
PRODUCT LINK™
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
ENSEMBLES DE PROTECTION
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
The Toromont Cat advantage
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed eros justo, volutpat sed sem vel, tincidunt dictum ex. Curabitur eget massa nec enim viverra fermentum vel eu ligula.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Lorem ipsum dolor
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed eros justo, volutpat sed sem vel, tincidunt dictum ex.
Contact an equipment specialist
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed eros justo, volutpat sed sem vel, tincidunt dictum ex. Curabitur eget massa nec enim viverra fermentum vel eu ligula.