Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :

Tombereaux d'exploitation minière souterraine AD60

Caterpillar propose une gamme de tombereaux d'exploitation minière souterraine adaptés aux conditions de travail des mines et conçus pour optimiser la productivité. Un large choix de tailles et de configurations (y compris des options de benne à éjecteur) sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.

Tombereaux d'exploitation minière souterraine AD60

Caterpillar propose une gamme de tombereaux d'exploitation minière souterraine adaptés aux conditions de travail des mines et conçus pour optimiser la productivité. Un large choix de tailles et de configurations (y compris des options de benne à éjecteur) sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.
Unités: USMetric

Capacités de la benne

Benne basculante - 1 - De série 35.2 26.9
Benne basculante – 2 42.6 32.6
Benne basculante - 3 44.2 33.8
Benne basculante - 4 47.9 36.6
Benne à éjecteur - 1 35.2 26.9
Benne à éjecteur – 2 38.5 29.4
Nota Capacité à refus SAE 2:1.
Unités: USMetric

Caractéristiques de fonctionnement

Charge utile nominale 132277 lb 60000 kg
Capacités de la benne 26,9-36,6 m³ (35,2-47,9 yd³)
Poids brut en ordre de marche 246917 lb 112000 kg
Unités: USMetric

Contenances pour l'entretien

Carter moteur avec filtre 26.2 99 l
Transmission 14 gal (US) 53 l
Réservoir hydraulique 68.2 258 l
Circuit de refroidissement 36.5 138 l
Différentiel et réducteurs avant 36.5 138 l
Différentiel et réducteurs arrière 36.5 138 l
Réservoir de carburant 226.1 856 l
Unités: USMetric

Dimensions de braquage

Rayon de dégagement extérieur 393.9 10005 mm
Rayon de braquage intérieur 218.1 5540 mm
Oscillation du châssis 10°
Angle d'articulation 42.5 42.5
Unités: USMetric

Dispositif de levage de benne

Relevage 12 s 12 s
Abaissement 24 s 24 s
Temps de cycle total 36 s 36 s
Unités: USMetric

Moteur

Modèle de moteur Cat® C27
Puissance brute - SAE J1995 805 HP 600 kW
Puissance brute - Moteur VR - SAE J1995 805 HP 600 kW
Alésage 5.4 137.2
Course 6 in 152.4
Cylindrée 1648 in² 27 l
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2 000 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de norme spécifiée.
Nota (2) Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAE J1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).
Note (3) Détarage du moteur à partir de 557 m (1 827 ft) d'altitude.
Note (4) Émissions conformes à la norme américaine Tier 2 de l'EPA/norme européenne Stage II.
Puissance nominale 2000 tr/min 2000 tr/min
Unités: USMetric

Normes

Normes Cabine homologuée ROPS/FOPS
Unités: USMetric

Pneus

Dimensions des pneus 35 x 65 R33
Unités: USMetric

Poids

À vide 112876 lb 51200 kg
À vide – essieu avant 79578 lb 36096 kg
À vide – essieu arrière 33298 lb 15104 kg
En charge 246917 lb 112000 kg
En charge – essieu avant 123459 lb 56000 kg
En charge – essieu arrière 123459 lb 56000 kg
Unités: USMetric

Réducteurs

Rapport différentiel 3.46:1
Rapport des réducteurs 5.5:1
Rapport de réduction total 19.04:1
Unités: USMetric

Répartition du poids

À vide – essieu avant 70.50%
À vide – essieu arrière 29.50%
En charge – essieu avant 50.00%
En charge – essieu arrière 50.00%
Unités: USMetric

Transmission

Marche avant - 1 3.7 6 km/h
Marche avant - 2 5.6 9 km/h
Marche avant - 3 7.8 12.5
Marche avant 4 10.6 17 km/h
Marche avant5 14.3 23 km/h
Marche avant6 19.9 32 km/h
Marche avant7 26.4 42.5
Marche arrière - 1 4.3 7 km/h
Nota Vitesses de translation maximales avec pneus standard 35 x 65 R33.
Moteur Cat C27
Le moteur Cat C27 à système de réduction de la ventilation (VR) est conforme à la norme américaine Tier 2 de l'EPA/norme européenne Stage II sur les émissions polluantes. Il offre une puissance plus élevée et une durée de vie améliorée, pour garantir des performances de transport maximales dans les applications minières les plus exigeantes. L'intégration système complète du moteur et de la transmission permet d'optimiser les performances et l'efficacité.
Augmentation de puissance
L'augmentation de puissance de 21,8 % par rapport aux modèles précédents apporte une remarquable capacité de surcharge lors des accélérations et moins de rétrogradations en pente. Des logiciels améliorés et des mises à jour en termes de technologie moteur permettent d'améliorer encore le changement de vitesse et de réduire la consommation de carburant.
Avec turbocompresseur à refroidissement par eau et ATAAC
Le refroidisseur d'admission air-air améliore l'économie de carburant en emmagasinant de l'air plus frais et plus dense dans les cylindres, pour améliorer la combustion du carburant et réduire les émissions polluantes.
Système à injecteurs-pompes électroniques (EUI, Electronic Unit Injection)
Le circuit de carburant à injection électronique détecte les conditions de fonctionnement et régule l'alimentation en carburant pour un rendement énergétique optimal. Le circuit de carburant haute pression éprouvé fournit des temps de réponse améliorés et une consommation de carburant plus efficace avec des émissions moindres et moins de fumée.
Module de commande électronique (ECM)
L'ECM utilise un logiciel de gestion du moteur évolué pour surveiller, contrôler et protéger le moteur grâce à des capteurs électroniques à autodiagnostic. Le système informatique détecte les conditions de fonctionnement et les besoins en puissance. Il règle le moteur pour des performances optimales et une efficacité accrue à tout moment.
Conception
Le monobloc en fonte conçu par Caterpillar offre une robustesse et une longévité maximales. Les pistons articulés en deux parties avec une calotte en acier forgé sont conçus pour supporter une pression de cylindre importante.
Groupe motopropulseur mécanique
Le groupe motopropulseur à entraînement mécanique Cat et la transmission Powershift offrent une efficacité et une maîtrise inégalées sur les pentes abruptes, sur les sols instables et sur les pistes et trajets présentant une forte résistance au roulement.
Transmission
La transmission Powershift à trains planétaires sept vitesses Cat alliée au Moteur C27 à injection directe, garantit une puissance constante sur une grande plage de régimes. La modulation individuelle de l'embrayage permet d'engager l'embrayage sans à-coups, afin d'optimiser les performances et de prolonger la durée de vie de l'embrayage.
Convertisseur de couple verrouillable
Il combine un effort à la jante maximum et un passage sans à-coups de la prise du convertisseur de couple à l'efficacité et aux performances d'une prise directe. Une fois engagé, le verrouillage permet une efficacité supérieure du groupe motopropulseur en transmettant plus de puissance aux roues.
Embrayage de verrouillage
Il se libère et se réengage rapidement afin de réduire les forces de torsion qui s'exercent sur le groupe motopropulseur, pour des passages de rapports en douceur, mais aussi une durée de vie et un confort de conduite accrus.
Refroidisseur d'huile de transmission à distance
Il accroît la capacité de refroidissement du circuit d'huile de transmission, pour garantir des performances optimales lors des longs transports en charge et en montée.
Liaison de données Cat
Elle intègre électroniquement les systèmes informatisés de la machine pour optimiser les performances globales du groupe motopropulseur, augmenter la fiabilité et la durée de vie des pièces, tout en réduisant les coûts d'exploitation.
        
  • Passage des rapports avec contrôle automatique de l'accélérateur - Permet de réguler le régime moteur, le verrouillage du convertisseur de couple et l'engagement de l'embrayage de transmission pour des passages de rapports plus souples et une durée de vie prolongée des composants.
  •     
  • Mode de passage des rapports économique - Permet de réduire la consommation de carburant, les niveaux de bruit et d'augmenter potentiellement la durée de vie du moteur.
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  • Gestion des changements de direction - Permet de réguler le régime moteur pour éviter tout dommage dû à des changements de direction à vitesse élevée.
  •     
  • Limiteur de changement de rapport avec benne relevée - Empêche la transmission de passer à la vitesse supérieure à celle préprogrammée alors que la benne n'est pas totalement abaissée.
Appareil électronique ET (ET Cat)
L'appareil électronique ET Cat permet aux techniciens d'entretien d'accéder facilement aux données de diagnostic consignées, via la liaison de données Cat, afin de mieux diagnostiquer les problèmes et de limiter le temps d'immobilisation de la machine.
Protection contre le surrégime
Le système de commande de ralentisseur automatique (ARC, Automatic Retarder Control) assure une protection contre les surrégimes moteur. L'ARC engage les freins lorsque toutes les conditions suivantes sont simultanément réunies :
  • Atteinte d'un régime moteur dangereux.
  • Le contacteur marche/arrêt ARC est en position MARCHE ou ARRÊT.
  • Le conducteur enfonce la pédale d'accélérateur. Si la transmission est engagée au rapport le plus élevé, l'embrayage de verrouillage est désactivé pour protéger le moteur en cas de surrégime.
Circuit de freinage intégré
Le circuit de freinage refroidi par huile Cat propose des performances et un contrôle fiables dans les conditions les plus difficiles d'exploitation minière. Le circuit intégré allie des fonctions de frein de manœuvre, frein auxiliaire, frein de stationnement et ralentisseur dans un même circuit robuste, pour une efficacité de freinage optimale.
Freins multidisques refroidis par huile
Le refroidissement par huile du frein de manœuvre multidisque s'effectue en continu sur les quatre roues par des échangeurs thermiques eau/huile, permettant ainsi des performances de ralentissement et de freinage constantes. Ce frein est également totalement protégé pour limiter les risques de contamination et les opérations d'entretien.
Commande de ralentisseur automatique (ARC, Automatic Retarder Control)
Ce dispositif commande électroniquement le ralentissement en pente pour maintenir un régime moteur et un refroidissement de l'huile optimaux. Un freinage supplémentaire peut être appliqué grâce au ralentisseur manuel ou à la pédale de frein. L'ARC permet également au conducteur de maintenir des régimes moteurs optimaux pour des parcours en descente plus rapides et une productivité plus importante. L'ARC est automatiquement activé lorsque le régime moteur franchit les niveaux préréglés en usine.
Meilleure maîtrise
La modulation automatique des freins offre une conduite plus douce et une meilleure maîtrise, permettant au conducteur de se concentrer sur la conduite.
Oil-Cooled Multiple Disc Brakes
Le poste de conduite du Tombereau AD60 est conçu de manière ergonomique pour permettre une maîtrise totale de la machine dans un environnement confortable, productif et sécurisé. L'emplacement des commandes, leviers, contacteurs et instruments a été pensé pour optimiser la productivité du conducteur et réduire sa fatigue.
Cadre de protection
Parties intégrantes de la cabine et du châssis, le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) et le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) sont montés de manière résiliente au châssis afin d'isoler le conducteur des vibrations, pour une conduite plus confortable.
Cabine fermée de série
La cabine ROPS insonorisée de série offre un environnement de travail calme, sûr, confortable et climatisé avec une circulation d'air frais, sous pression et à température régulée.
Siège à suspension pneumatique Comfort Cat
Ergonomique, le siège à suspension entièrement réglable offre un confort optimal au conducteur. Il est conçu pour minimiser les mouvements verticaux et latéraux du conducteur. Des coussins épais réduisent la pression dans le bas du dos et les cuisses. Les larges ceintures de sécurité à enrouleur offrent une entrave confortable et sûre.
Colonne de direction
Le volant confortable doté d'une direction inclinable permet une position de conduite confortable, une prise en main sécurisée et une meilleure maîtrise.
Centrale de surveillance
La centrale de surveillance électronique Cat (EMS Cat) met à disposition les données importantes de la machine en continu pour qu'elle puisse continuer à fonctionner à des niveaux de production élevés. Les écrans sont rétroéclairés pour une meilleure visualisation.
Conception de la benne
Les bennes Cat sont conçues pour offrir une puissance, une capacité et une longévité optimales, ainsi qu'un faible coût par tonne.
Bennes Cat
Caterpillar propose deux types de bennes pour répondre à vos besoins :
        
  • Benne basculante
  •     
  • Benne à éjecteur
La benne à éjecteur permet une éjection propre de la charge et peut être facilement déposée et remplacée par une benne basculante pour plus de polyvalence.
Choix de la benne
Le choix de la benne adéquate dépend des matériaux, de la piste et des conditions de vidage. Plus la benne correspond à l'application, plus son utilisation est efficace. La conception divergente de la benne permet une éjection propre de la charge, ce qui optimise la production et évite le recul de matériau.
Intégration benne/châssis
Gage de fiabilité, de résistance et d'une durée de vie supérieure, les bennes Cat sont parfaitement conçues et adaptées au châssis intégré de la machine.
Cycles de levage rapides
Les vérins de benne mono-étagés garantissent des cycles de vidage rapides (12 secondes pour le levage et 24 secondes pour l'abaissement).
Système de gestion de la charge utile du tombereau (TPMS)
Le système TPMS en option calcule la charge utile que le tombereau transporte et il détermine les durées de cycle du tombereau.
Conception du châssis
Le châssis fait appel à une conception caissonnée avec des poutres rigides, conçues pour résister aux forces de torsion, ce qui lui confère une durée de vie structurelle plus longue.
Attelage articulé/oscillant
Ce système fournit la direction et l'oscillation et assure le maintien en contact au sol de toutes les roues sur les surfaces accidentées.
Accès pour l'entretien au niveau du sol
L'accès simplifié aux points d'entretien quotidien facilite l'entretien des réservoirs, des filtres, des points de lubrification, du compartiment des robinets de vidange et des regards de niveau, en vérifiant les niveaux de liquide d'un seul coup d'œil. Capacité d'amorçage électrique de carburant et filtres à carburant montés à distance pour gagner du temps lors des opérations d'entretien.
Diagnostic : appareil électronique ET Cat
Le système de commande électronique permet d'effectuer un diagnostic rapide de l'état du moteur et de réaliser un entretien et des réparations efficaces, grâce à l'appareil électronique ET Cat.
Prélèvement périodique d'échantillons d'huile
S•O•SSM permet d'éviter qu'un problème mineur n'entraîne une réparation majeure. Adaptateurs de points de prélèvements d'échantillons montés de série sur la machine.
Jauges de niveau
Ces dispositifs rendent les contrôles du niveau des liquides simples et rapides. Ces niveaux comprennent le réservoir d'huile hydraulique, de transmission et de liquide de refroidissement.
Capacités du concessionnaire
Les concessionnaires Cat vous apportent le niveau d'assistance dont vous avez besoin, partout dans le monde. Les techniciens spécialisés des concessionnaires ont les connaissances, l'expérience, la formation et l'outillage nécessaires pour répondre à vos exigences en matière de réparation et d'entretien. Leur service après-vente est opérationnel 24 h/24, 7 j/7, grâce à un réseau mondial d'usines de pièces détachées, de centres d'entretien chez les concessionnaires et de sites de formation technique, pour assurer la bonne marche et la longévité de votre équipement.
Assistance entretien
Chaque composant des équipements Cat est conçu et construit pour fournir une productivité maximale et une exploitation économique tout au long de sa vie. Les concessionnaires Cat proposent une large gamme de programmes de services permettant d'optimiser le retour sur investissement, notamment :
  • Programmes d'entretien préventif
  • Services de diagnostic, tels que le prélèvement périodique d'échantillons d'huile et l'analyse technique
  • Options Reman et de rénovation
  • Contrats d'assistance client
Produits technologiques
Les concessionnaires Cat gèrent une gamme de produits technologiques avancés conçus pour améliorer l'efficacité, augmenter la productivité et diminuer les coûts. Le système VIMS™ Gen 3 permet à l'équipement de transmettre des données détaillées concernant son état et les conditions de travail grâce au contrôle des températures, des pressions, etc.
Formation des conducteurs
Votre concessionnaire Cat peut organiser des formations pour les conducteurs, afin d'améliorer la productivité, de limiter les immobilisations, de réduire les charges d'exploitation et de renforcer la sécurité.
Sécurité des produits
Caterpillar présente une approche proactive dans le développement de ses machines minières qui respectent ou dépassent les normes en matière de sécurité. La sécurité fait partie intégrante de la conception de la machine et des circuits.
Contacteur d'arrêt du moteur
Un contacteur d'arrêt du moteur secondaire est situé au niveau du sol.
Cabine ROPS d'une seule pièce
Partie intégrante de la cabine et du châssis, le ROPS est monté de manière résiliente au châssis afin d'isoler le conducteur des vibrations pour une conduite plus confortable.
Circuits de freinage
Le circuit de freinage sur les quatre roues, refroidi par huile, garantit une excellente maîtrise du véhicule. Le frein de manœuvre et le système de ralentissement sont actionnés par modulation de la pression hydraulique, tandis que le frein de stationnement est actionné par ressort et desserré par pression hydraulique. Ce système assure le freinage en cas d'incident de perte de pression hydraulique.
Système de présence du conducteur
Le système de présence du conducteur permet de protéger la machine et le conducteur de mouvements incontrôlés. Ce système engage automatiquement le frein de stationnement, neutralise les commandes de direction, d'équipement et de transmission et arrête le moteur si le conducteur ne serre pas le frein de stationnement avant de sortir de la cabine. La configuration d'arrêt du moteur peut être modifiée par le concessionnaire Cat à l'aide de l'outil d'entretien ET Cat.
Caractéristiques standard de sécurité
Surfaces antidérapantes sur la plateforme, mains courantes sur la plateforme, accès 3 points à la cabine et à la machine, verre de sécurité, excellente visibilité, siège à suspension, siège instructeur/passager, ceintures de sécurité à enrouleur à inertie, verrouillage de la direction, protection de vitre arrière, segments de retenue de benne, commande de ralentisseur automatique, cloison pare-feu et protection contre les rejets thermiques de série, flexibles d'articulation hydrauliques - manchons de protection contre les éclats, segments de retenue de hayon (benne à éjecteur), sortie alternative par les fenêtres, regards de niveau des compartiments au niveau du sol, côtés chaud et froid du moteur.
SAFETY.CAT.COM™
Pour des informations complètes concernant la sécurité, rendez-vous sur le site www.cat.com/safety.
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
Alimentation 12 V en cabine
POSTE DE CONDUITE
Centrale de surveillance électronique Cat (EMS Cat)
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Moteur diesel C27 ATAAC (Air To Air Aftercooler, refroidisseur d'admission air-air) Cat, 12 cylindres
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
Benne basculante (26,9 m³/35,2 yd³)

 

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