Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!
Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.
Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.
Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.
Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.
Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !
Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :
Compacteurs de sol 825K
Les compacteurs de sol Cat à quatre roues motrices sont spécialement conçus pour optimiser la densité du sol grâce à la pointe de roue de damage, l'impact du poids de la machine et une vitesse plus élevée pour une meilleure pénétration.
Compacteurs de sol 825K
Les compacteurs de sol Cat à quatre roues motrices sont spécialement conçus pour optimiser la densité du sol grâce à la pointe de roue de damage, l'impact du poids de la machine et une vitesse plus élevée pour une meilleure pénétration.
| Specification |
Value |
|
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine: ISO 6396
|
73 dB(A)
73 dB(A)
|
| Specification |
Value |
|
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : ISO 6396
|
72 dB(A)
72 dB(A)
|
|
Niveau sonore de la machine (ISO 6395)
|
110 dB(A)
110 dB(A)
|
| Specification |
Value |
|
Niveau sonore de la machine (ISO 6395)
|
113 dB(A)
113 dB(A)
|
| Specification |
Value |
|
Poids en ordre de marche
|
78326 lb
35528 kg
|
|
Poids en ordre de marche - équivalent Tier3Final/NiveauIIIA
|
77340 lb
35081 kg
|
|
Poids en ordre de marche - Tier4Final/NiveauIV
|
78326 lb
35528 kg
|
| Specification |
Value |
|
Frein de stationnement
|
Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique
|
| Specification |
Value |
|
Pression d'alimentation maximale
|
3495 psi
24100 kPa
|
|
Pression de décharge principale
|
3495 psi
24100 kPa
|
|
Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course
|
95,25 mm × 216 mm (3,75 in × 8,5 in)
|
|
Débit de la pompe à 1800 tr/min
|
30.9
117 l/min
|
|
Vérins à double effet - Levage, alésage et course
|
120 mm × 1 070 mm (4,7 in × 42,1 in)
|
| Specification |
Value |
|
Débit maximal du circuit
|
170 l/min à 1 800 tr/min (44,9 US gal/min à 1 800 tr/min)
|
|
Course
|
22.7
576 mm
|
|
Circuit de direction - Circuit
|
À double effet : monté en extrémité
|
|
Angle d'articulation du véhicule
|
86°
|
|
Alésage
|
4.5
114.3
|
|
Pression de direction limitée
|
3481 psi
24000 kPa
|
|
Circuit de direction - Pompe
|
Piston : à cylindrée variable
|
| Specification |
Value |
|
Réservoir hydraulique uniquement
|
35.4
134 l
|
|
Différentiel - Réducteurs - Arrière
|
29.1
110 l
|
|
Réservoir de carburant
|
206.6
782 l
|
|
Circuit de refroidissement
|
30.6
116 l
|
|
Différentiel - Réducteurs - Avant
|
26.4
100 l
|
|
Transmission
|
17.4
66 l
|
|
Réservoir de liquide d'échappement diesel (Tier4Final/NiveauIV)
|
8.5
32 l
|
|
Carter moteur
|
9 gal (US)
34 l
|
| Specification |
Value |
|
Garde au sol
|
1.6
492 mm
|
|
Longueur – Avec lame sur le sol
|
28.1
8561 mm
|
|
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement
|
14.1
4290 mm
|
|
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage
|
6.1
1850 mm
|
|
Rayon de braquage: intérieur des bras de poussée
|
8.6
2627 mm
|
|
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids
|
9.3
2830 mm
|
|
Empattement
|
12.1
3700 mm
|
|
Garde au sol – Pare-chocs
|
2.7
810 mm
|
|
Hauteur : sommet du gyrophare
|
14.4
4381 mm
|
|
Hauteur : toit/ROPS
|
13.3
4059 mm
|
|
Hauteur - Au sommet du capot
|
10.4
3162 mm
|
|
Largeur hors roues
|
11.98
3650 mm
|
| Specification |
Value |
|
Puissance brute
|
435 HP
324 kW
|
| Specification |
Value |
|
Angle d'oscillation
|
±8°
|
|
Arrière
|
Planétaire - Oscillant
|
|
Avant
|
Planétaire – Fixe
|
| Specification |
Value |
|
Réglage d'inclinaison total
|
2.9
890 mm
|
|
Hauteur de levage max. au-dessus du sol
|
3.14
958 mm
|
|
Bouclier - Longueur
|
14.4
4390 mm
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: gauche, mécanique
|
4.1°
|
|
Largeur - Embouts inclus
|
15.18
4628 mm
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: gauche, hydraulique
|
5.4°
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: total
|
14.8°
|
|
Profondeur de coupe maximale
|
1.97
602 mm
|
|
Hauteur: avec lame de coupe
|
3.4
1032 mm
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: avant
|
7.3°
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: droite, mécanique
|
5.1°
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: arrière
|
7.5°
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: droite, hydraulique
|
6.3°
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: complètement à gauche
|
10.1°
|
|
Angle d'inclinaison de la lame: complètement à droite
|
10.8°
|
| Specification |
Value |
|
Modèle de moteur
|
C15 Cat®
|
|
Puissance nette
|
405 HP
302 kW
|
|
Puissance nominale (ISO 9249, nette)
|
405 HP
302 kW
|
|
Couple maximal net - 1 300 tr/min
|
1478.8
2005 N·m
|
|
Altitude maximale - Sans détarage (Tier 4 Final/Niveau IV)
|
9298 ft
2834 m
|
|
Puissance nette - entraînement par convertisseur, puissance brute
|
435 HP
324 kW
|
|
Course
|
6.7
171.4
|
|
Puissance nette - entraînement par convertisseur, réserve de couple
|
8.5%
|
|
Régime maxi à vide
|
2300 tr/min
2300 tr/min
|
|
Puissance nominale (SAE J1349, nette)
|
405 HP
302 kW
|
|
Émissions
|
Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final/européenne Niveau IV sur les émissions ou équivalant à la norme américaine EPA Tier 3/européenne Niveau IIIA sur les émissions
|
|
Régime de ralenti
|
800 tr/min
800 tr/min
|
|
Puissance nette - Entraînement direct, réserve de couple
|
33%
|
|
Altitude maximum - Sans détarage (équivalent EPA Tier 3 Final/Niveau IIIA)
|
9098 ft
2773 m
|
|
Puissance nette - entraînement direct, puissance brute
|
412 HP
307 kW
|
|
Alésage
|
5.4
137.2
|
|
Cylindrée
|
927.6
15.2
|
| Specification |
Value |
|
Poids
|
16167 lb
7333 kg
|
|
Largeur du tambour
|
3.7
1125 mm
|
|
Diamètre du tambour
|
4.3
1299 mm
|
|
Nombre de pointes par roue
|
65
|
|
Largeur: hors tambours
|
11.98
3650 mm
|
|
Diamètre extérieur
|
5.5
1672 mm
|
| Specification |
Value |
|
Vitesses de translation : marche arrière, premièreVitesses de translation: marche arrière, première
|
3.9
6.2
|
|
Vitesses de translation : marche avant, première
|
3.4
5.5
|
|
Vitesses de translation: marche arrière, troisième
|
12.2
19.7
|
|
Vitesses de translation : marche arrière, deuxième
|
6.9
11.1
|
|
Vitesses de translation: marche avant, troisième
|
10.7
17.2
|
|
Type de transmission
|
À trains planétaires - Powershift - ECPC
|
|
Vitesses de translation : marche avant, deuxième
|
6 mile/h
9.7
|
- Lorsqu'il est actif, le mode Autoshift permet à la machine de passer au rapport supérieur ou inférieur en fonction de sa vitesse et du couple, ce qui optimise les performances et permet d'économiser du carburant.
- La pédale gauche permet de freiner, de neutraliser la transmission et de ralentir le moteur afin de neutraliser le régime moteur choisi lors du verrouillage de l'accélérateur. Cela permet au conducteur de ralentir lorsque le verrouillage de l'accélérateur est activé et de réactiver le verrouillage de l'accélérateur sans appuyer sur un bouton de reprise ou de réglage. Cette fonction facilite les manœuvres autour des tombereaux, des tracteurs ou de tout autre obstacle.
- Le système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™) améliore le confort de l'utilisateur en intégrant les fonctions de direction et de transmission dans un seul contrôleur. Inclut des rapports contrôlables du bout des doigts.
- Le circuit de direction hydraulique à détection de charge garantit une direction en douceur quels que soient la vitesse et le régime.
- Les pompes à pistons à cylindrée variable améliorent l'efficacité.
- L'angle de braquage avec articulation de 43degrés de chaque côté permet un positionnement précis pour faciliter le fonctionnement dans les espaces confinés.
- Les commandes électrohydrauliques contribuent à assurer un contrôle réactif et prévisible des équipements.
- Les butées de vérin hydraulique à commande électronique offrent un fonctionnement souple, réduisant la fatigue de l'utilisateur.
- Conçu et fabriqué avec des structures spécifiques pour rester sûr et fiable sur le long terme.
- La conception longue durée, les matériaux et le soudage robotisé assurent de nombreux cycles de vie et la capacité à supporter les conditions les plus difficiles.
- Le châssis arrière entièrement caissonné résiste aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs.
- Les ancrages extra-robustes des vérins de direction transmettent efficacement les charges de direction au châssis.
- Changement de vitesse à embrayage simple (SCSS) offre un passage de rapport homogène, souple et efficace.
- L'utilisation stratégique des traitements métallurgiques et thermiques assure la longévité des engrenages.
- Le convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage améliore le rendement énergétique et les vitesses de translation, et élimine les pertes du convertisseur de couple tout en réduisant la température du circuit.
- Le moteur C15 Cat a été conçu et testé pour répondre à vos applications les plus exigeantes.
- Les deux options de moteur disponibles sont conformes aux normes sur les émissions Tier4 Final/NiveauIV ou aux normes sur les émissions équivalentes à Tier3/NiveauIIIA. (en fonction du marché).
- Les commandes électroniques du moteur, entièrement intégrées, travaillent de concert avec l'ensemble de la machine, pour une économie de carburant accrue.
- La fonction de coupure de ralenti du moteur permet d'économiser le carburant pendant les périodes de ralenti.
- L'arrêt retardé du moteur optimise la durée de vie.
- La pointe de damage en chevron assure une meilleure pression au sol, un compactage plus efficace, une excellente adhérence et une conduite souple.
- Le compactage est réalisé de la couche inférieure vers la couche supérieure. Les pointes coniques s'extraient de la couche sans abîmer le sol. La couche supérieure est compactée et la surface est relativement lisse et ferme, permettant ainsi aux engins de transport de se déplacer à une vitesse élevée sur le remblai.
- La vitesse de translation du 825K offre quatreforces de compactage : par pression, par manipulation, par impacts et par vibrations.
- Ce compacteur permet également l'épandage des matériaux, réduisant potentiellement le nombre de tracteurs d'épandage nécessaires au projet.
- Les pointes de damage symétriques assurent un compactage homogène en marche avant et en marche arrière. Les pointes sont réparties sur l'ensemble du périmètre de la roue et peuvent être remplacées.
- Chaque roue comporte deux barres de nettoyage qui empêchent les saletés de s'accumuler sur les tambours, quel que soit le sens de roulement, pour une efficacité optimale. Les barres de nettoyage sont disponibles avec des pointes standard ou abrasives en fonction de l'application. Les barres sont réglables et les pointes de barre comportent une lame de coupe en acier soumise à un traitement thermique et à une trempe directe, pour une durée de vie supérieure.
- La cabine pressurisée est montée sur silentblocs afin d'améliorer le confort et de réduire le bruit.
- La cabine comprend un plateau de rangement/panier-repas positionné judicieusement au niveau du sol.
- Le siège Comfort Cat sérieIII inclut un dossier à mi-hauteur et des coussins rembourrés ultra-épais, un système à suspension pneumatique, un réglage possible dans sixdirections et un boîtierde commande des équipements et direction STIC montés sur le siège et bougeant avec lui pour un confort optimal.
- Le panneau de contrôle offre aux utilisateurs les informations et les commandes permettant des réglages plus rapides et sûrs.
- La commande STIC simple fournit une réactivité et un contrôle maximum grâce au système STIC associant la sélection du sens de marche, la sélection des rapports et la direction dans un levier unique.
- Le système de contrôle du compactage Cat s'appuie sur la technologie MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine) pour mesurer la résistance au roulement et la relier à la rigidité du sol. La technologie MDP fonctionne sur les sols cohésifs ou granuleux. Le système de cartographie en 3D en option établit des mesures de compactage au niveau de la zone de travail précise où se trouve le conducteur, offrant ainsi une vue en temps réel de l'avancement et de l'homogénéité du compactage.
- Les technologies DETECT contribuent à protéger vos employés et vos machines en sensibilisant le conducteur à la zone de travail, et en surveillant et en signalant tout problème lié à la sécurité, tel que les zones à éviter.
- Les technologies COMPACT utilisent des fonctionnalités avancées de mesures de compactage, de guidage à l'intérieur de la cabine et de production de rapports pour vous aider à atteindre vos objectifs de compactage le plus rapidement et uniformément possible, et ce, en un nombre de passes inférieur.
- ProductLink de Cat est profondément intégré à votre machine, vous permettant d'accéder aux informations (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) via l'interface utilisateur VisionLink® en ligne. Cette fonctionnalité vous aide également à gérer efficacement les parcs et à réduire les coûts d'exploitation.
- Les garde-corps, les échelles et les surfaces antidérapantes améliorent la sécurité du technicien et du conducteur.
- Le design assure troispoints de contact peuvent être maintenus à tout moment grâce à des zones d'entretien accessibles depuis le sol ou une plate-forme.
- La caméra arrière avec moniteur en cabine informe le conducteur de ce qui se passe autour de la machine.
- Lampes stroboscopiques d'avertissement à diodes montées sur la cabine de série.
- Des rétroviseurs chauffants en option garantissent une visibilité optimale pour plus de sécurité.
- Les projecteurs à DEL en option offrent une excellente visibilité sur la zone de travail.
- Réduction du niveau de vibrations pour le conducteur grâce aux silentblocs de la cabine et aux commandes d'équipement et de direction montées sur le siège.
- Faibles niveaux sonores intérieurs.
- Cabine pressurisée à air filtré.
- La fonction de coupure de ralenti du moteur permet d'économiser le carburant en évitant les ralentis inutiles.
- Réduisez votre impact sur l'environnement grâce à nos batteries sans entretien.
- Le 825K est conçu pour être rénové afin d'optimiser la durée de vie de la machine et de réduire l'impact environnemental. Tirez le meilleur parti de votre investissement grâce à nos options durables, comme les programmes CatReman et CatCertifiedRebuild. Dans le cadre de ces programmes, les composants remanufacturés permettent de réaliser 40 à 70% d'économies, ce qui réduit vos coûts d'exploitation tout en réduisant également la quantité de déchets et en minimisant le besoin en matières premières.
- Un entretien sûr et pratique grâce à des points d'entretien quotidien accessibles depuis le sol ou la plate-forme.
- Les portes pivotantes situées des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'accès aux points de contrôle d'entretien quotidien.
- Des robinets de vidange écologiques facilitent l'entretien et empêchent les déversements.
- Réduisez vos immobilisations grâce aux notifications de notre système de gestion VIMS™ permettant aux conducteurs et aux techniciens de résoudre les problèmes avant même qu'ils ne surviennent.
- Les jauges de niveau permettent un contrôle visuel rapide et un risque de contamination des liquides réduit.
- Les portes pivotantes situées des deuxcôtés facilitent l'accès aux points de contrôle d'entretien quotidien. L'éclairage du compartiment du moteur améliore la visibilité.
- La nouvelle zone d'entretien accessible depuis le sol inclut un disjoncteur, un arrêt d'urgence du moteur et un contacteur d'éclairage de l'échelle.
- Les concessionnaires Cat permettent le bon déroulement de votre activité grâce aux programmes d'entretien préventif, aux contrats d'entretien, une disponibilité de pièces inégalée et une assistance à la formation des utilisateurs.
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Refroidisseur d'admission air-air
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
Avertisseur de recul
POSTE DE CONDUITE
Prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
PNEUS, JANTES ET ROUES
Roues, pointes de damage
PROTECTIONS
Protection, arbre de transmission
LAMES
Une lame droite de bulldozer, le circuit hydraulique et la timonerie sont fournis sur la machine de base
LIQUIDES
Antigel longue durée prémélangé à 50 % (-34 °C/-29 °F)
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
Barres de nettoyage avec dents
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