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Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :

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Chargeuses sur pneus intermédiaires 972M

Les chargeuses sur pneus Cat® de taille moyenne sont des outils essentiels pour tout chantier de construction, carrière, exploitation de granulats, site industriel ou de gestion des déchets. Depuis plus de 60 ans, elles sont conçues pour des conditions et des tâches difficiles telles que l'extraction et la manutention de matériaux, le chargement de camions, l’alimentation des trémies et la mise en tas. Les chargeuses sur pneus de taille moyenne sont dévelopées pour les outils Cat, comme les godets de la Série Performance. Ensemble, ils permettent de réduire les temps de creusement, ainsi que d’améliorer la rétention des matériaux et d’augmenter les facteurs de remplissage. De plus, les chargeuses peuvent être équipée des technologies avancées telles que la bascule embarquée Cat Payload pour la gestion de production, ainsi que de Cat Detect et Cat Command pour renforcer la sécurité sur les sites jusqu'à permettre la commande à distance dans des environnements dangereux.

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Unités: US Metric

Capacités des godets

Specification	Value
Capacité du godet	3,20-9,94 m³ (4,19-13,0 yd³)

Unités: US Metric

Caractéristiques de fonctionnement

Specification	Value
Nota (1)	Pour une configuration de la machine telle que définie sous « Poids ».
Nota (2)	Conformité totale à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests.

Unités: US Metric

Circuit hydraulique

Specification	Value
Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 200 tr/min	95 US gal/min 360 l/min
Type de la pompe d'équipement	À pistons à cylindrée variable
Temps de cycle hydraulique, total	10.7 10.7

Unités: US Metric

Contenances pour l'entretien

Specification	Value
Circuit de refroidissement	18.9 71.6
Différentiel - Réducteurs - Arrière	15.1 57 l
Réservoir de carburant	79.8 302 l
Transmission	14.3 54 l
Réservoir hydraulique	33 gal (US) 125 l
Différentiel - Réducteurs - Avant	15.1 57 l
Carter	6.5 24.5
Réservoir de DEF	4.4 16.8

Unités: US Metric

Dimensions - Grande hauteur de levage

Specification	Value
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal	13.5 4140 mm
Position de redressement - Levage maximal	71°
Hauteur de charnière en position de transport	2.58 778 mm
Position de redressement au sol	39°
Empattement	11.67 3550 mm
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation	5.83 1775 mm
Garde au sol	1.42 434 mm
Position de redressement - Hauteur de transport	49°
Nota	Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus L3 XHA2.

Unités: US Metric

Dimensions - Levage standard

Specification	Value
Hauteur de charnière en position de transport	2.25 680 mm
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation	5.83 1775 mm
Empattement	11.67 3550 mm
Position de redressement - Hauteur de transport	50°
Nota	Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus L3 XHA2.
Garde au sol	1.42 434 mm
Position de redressement au sol	41°
Position de redressement - Levage maximal	56°

Unités: US Metric

Godets

Specification	Value
Fonctionnalités du godet	3,20-9,94 m³ (4,19-13,0 yd³)

Unités: US Metric

Moteur

Specification	Value
Puissance nette – ISO 9249	299 HP 223 kW
Émissions	Tier 4/Stage IV
Puissance maximale - 1 800 tr.min - SAE J1995 - Métrique	341 HP 251 kW
Puissance maximale - 1 800 tr.min - SAE J1995	337 HP 251 kW
Puissance nette maximale - 1 700 tr.min - SAE J1349 - Métrique	303 HP 223 kW
Puissance maximale - 1 800 tr.min - ISO 14396	331 HP 247 kW
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - SAE J1349	299 HP 223 kW
Puissance maximale - 1 800 tr.min - ISO 14396 - Métrique	336 HP 247 kW
Cylindrée	568 in³ 9.3
Modèle de moteur	Cat C9.3
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - ISO 9249 - Métrique	303 HP 223 kW
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - ISO 9249	299 HP 223 kW
Nota	Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques.

Unités: US Metric

Moteur - Tier 4 Final/Stage IV

Specification	Value
Émissions	Tier 4/Stage IV

Unités: US Metric

Niveaux sonores

Specification	Value
Nota (1)	*Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication.
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)	109 dB(A) 109 dB(A)
Nota (2)	**Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les directives de l'UE.
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (SAE J88:2013)	76 dB(A)*
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)**	69 dB(A) 69 dB(A)
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)	70 dB(A) 70 dB(A)
Nota (3)	***Directive de l'Union européenne 2000/14/CE telle qu'amendée par la directive 2005/88/CE.
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)**	108 LWA***

Unités: US Metric

Poids

Specification	Value
Nota	Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale 26.5R25 XHA2 L3 Michelin, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, un contrepoids standard, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacement sur route, Product Link™, les essieux ouverts/de blocage de différentiel manuel (avant/arrière), le blindage du groupe motopropulseur, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 4,8 m³ (6,28 yd³) avec lames de coupe à boulonner (Bolt-On Cutting Edge, BOCE).

Nota

Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale 26.5R25 XHA2 L3 Michelin, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, un contrepoids standard, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacement sur route, Product Link™, les essieux ouverts/de blocage de différentiel manuel (avant/arrière), le blindage du groupe motopropulseur, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 4,8 m³ (6,28 yd³) avec lames de coupe à boulonner (Bolt-On Cutting Edge, BOCE).

Unités: US Metric

Transmission

Specification	Value
Marche avant - 1	4.2 6.7
Marche avant – 3	14.4 23.2
Marche arrière – 1	4.7 7.6
Marche arrière – 2	9.3 15 km/h
Marche avant – 2	8.1 13.1
Marche arrière – 3	16.5 26.5
Marche avant 4	24.5 39.5
Nota	Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de courbure de 826 mm (32,5 in).
Marche arrière 4	24.5 39.5

UNE FIABILITÉ SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER

Le Moteur C9.3 Cat® offre une puissance volumique supérieure avec une combinaison de circuits électroniques, de carburant et d'air qui ont fait leurs preuves.
Il est doté d'un système de régénération automatique Cat, d'un module d'émissions propres Cat (CEM, Clean Emissions Module) avec filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et réservoir et pompe de liquide d'échappement diesel (uniquement Tier 4 Final, Stage IV et Stage V).
Il dispose d'une pompe électrique d'amorçage de carburant et d'un séparateur eau/carburant.
La conception rigoureuse des composants et les résultats des processus de validation des machines se traduisent par une fiabilité et une disponibilité sans précédent.

RENTABILITÉ À LONG TERME ET LONGUE DURÉE DE VIE

La transmission et les essieux extra-robustes supportent des applications extrêmes.
La transmission powershift automatique à trains planétaires (4 AV/4 AR) est dotée de composants durables à long terme.
Le système de filtration hydraulique plein débit avec une boucle de filtration supplémentaire améliore la robustesse du circuit hydraulique et la durée de vie des composants.
Les freins hydrauliques totalement hermétiques, à disque à bain d'huile avec circuit de freinage intégré (IBS) et les indicateurs d'usure des freins ajoutent un niveau de sécurité précieux sur le terrain.

CONÇU POUR ÊTRE PERFORMANT

La puissance accrue du moteur se traduit par une amélioration du rendement et de la réactivité de la machine.
La transmission à embrayage de verrouillage a été adaptée à la puissance moteur dans le but d'améliorer le rendement énergétique tout en offrant des performances optimales.
La timonerie en Z fournit une grande force d'arrachage au niveau du sol.
Hautement performants et faciles à charger, les godets de série améliorent la rétention des matériaux, réduisent le temps d'excavation et ainsi, améliorent considérablement la productivité et le rendement énergétique.
Les blocages de différentiel automatique/manuel permettent une meilleure traction et limitent le grattage des pneus par rapport aux autres dispositifs d'assistance à la traction, ce qui réduit d'autant plus vos coûts d'exploitation.
La configuration de la pelle pour manutention des granulats en option offre une charge utile plus élevée pour la manutention des tas de granulats.*
Le système de coupure automatique de ralenti du moteur réduit considérablement les temps de ralenti, le nombre total d'heures et la consommation de carburant.

* Les configurations et l'équipement en option peuvent varier selon la région et doivent être conformes à la politique de charge utile de Caterpillar. Consultez votre concessionnaire ou représentant Caterpillar pour tout renseignement complémentaire.

PLUS DE TÂCHES AVEC MOINS DE CARBURANT

L'intégration étroite des systèmes se traduit par une moindre consommation de carburant.
Beaucoup plus de carburant économisé par rapport aux chargeuses des séries H et K.
Le moteur à forte puissance volumique consomme moins de carburant en délivrant puissance et couple lorsque cela est nécessaire.
Le mode Éco productif de série permet de réaliser des économies de carburant supplémentaires avec un minimum d'impact sur la productivité.
Le nouveau circuit d'huile à débit partagé utilise une nouvelle huile multigrade, ce qui diminue la consommation de carburant.

CONÇUE POUR LES CONDUCTEURS

Siège facilement réglable de nouvelle génération, au style modernisé, et système de suspension révolutionnaire. Il est disponible avec trois niveaux d'équipement et peut être équipé d'un harnais à 4 points.
L'insonorisation, les joints et les supports de cabine à amortissement réduisent le bruit et les vibrations pour offrir un environnement de travail plus calme.
Le circuit de direction par manipulateur électrohydraulique monté sur le siège offre une très grande précision et diminue la fatigue du conducteur, pour un maximum de confort et de précision.
Les commandes électrohydrauliques, le frein de stationnement, ainsi que les fonctions de levage et d'inclinaison SAL (levier à un seul axe) permettent une meilleure gestion de la manutention et du contrôle.
Les commandes ergonomiques intelligentes sont faciles à utiliser, intuitives et conviviales.
L'affichage multifonction en couleur par écran tactile aide le conducteur à rester concentré.
Le système antitangage de nouvelle génération fonctionne comme un amortisseur, ce qui permet un déplacement plus agréable pour le conducteur sur les terrains difficiles.
Les marchepieds inclinés et les poignées conducteur pratiques facilitent l'accès à l'espace de travail.
Les vitres plus grandes améliorent la visibilité, tandis que les rétroviseurs convexes et anti-angle mort ouvrent le champ de vision du conducteur sur l'arrière et les côtés.

RENTRER CHEZ SOI, SAIN ET SAUF, CHAQUE JOUR

La cabine est accessible par une large porte, une ouverture de porte à distance disponible en option et des marches en forme d'escalier qui assurent une stabilité à toute épreuve.
Le pare-brise, s'étendant du sol au plafond, les grands rétroviseurs avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés et la caméra arrière confèrent une excellente visibilité panoramique.
Centrale de surveillance informatisée avec plusieurs témoins d'avertissement.
La caméra arrière accroît la visibilité à l'arrière de la machine pour vous permettre de travailler en toute sécurité et en toute confiance.
Le système radar avec détection d'objets à l'arrière en option vous avertit de la présence d'un objet dans la zone critique lors du passage en marche arrière, et renforce ainsi la sécurité sur le terrain.

ENTRETIEN ET MAINTENANCE RÉDUITS

Intervalles d'entretien rallongés, notamment :

Intervalle de vidange de l'huile moteur et de remplacement du filtre à huile moteur étendu à 1 000 heures (uniquement Tier 4 Final, Stage IV et Stage V)
Intervalle de remplacement du filtre hydraulique étendu à 1 000 heures
Extension de l'intervalle de vidange de l'huile de transmission jusqu'à 2 000 heures

Le capot monobloc inclinable offre un accès rapide et facile.
Les centres d'entretien électriques améliorent la commodité et l'accessibilité.
L'accès au remplissage du réservoir de carburant et aux points d'entretien quotidien diminue le temps consacré à l'entretien.
Disponible en option, le système de lubrification automatique intégré Cat permet de surveiller l'intégralité du système de lubrification et d'accéder aux tests de diagnostic.
Prise en charge de la mise à jour à distance.
La durée de vie des pneus est prolongée grâce aux dispositifs d'aide à la traction à la volée.

UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

Conçu pour surveiller, gérer et améliorer les travaux de chantier.
Les technologies Payload mesurent précisément le poids des matériaux en cours de chargement et de transport. Les données de charge utile sont affichées en temps réel pour améliorer la productivité et réduire les surcharges.
Les technologies Detect sensibilisent le conducteur à l'environnement des outils de travail et fournissent des alertes pour vous aider à maintenir la sécurité des personnes et des équipements sur les chantiers.
Les technologies Link vous permettent de vous connecter sans fil à votre équipement pour accéder aux informations essentielles pour votre activité. Obtenez un aperçu précieux des performances de votre machine ou de votre flotte, et prenez ainsi des décisions basées sur les faits au bon moment, de manière à optimiser le rendement et la productivité sur le chantier.
L'abonnement à l'application Advanced Productivity (en option) permet d'accéder à des informations exploitables complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.

* Non légal pour un usage commercial.

DES MODÈLES SPÉCIALEMENT CONÇUS

INDUSTRIE ET DÉCHETS

Conçue pour le travail dans des stations de transfert, de dépôts de recyclage, des dépôts de ferrailles et des chantiers de démolition.
Protections montées en usine améliorant le temps productif ; les protections protègent les joints d'essieu, les vérins de direction, le carter, le châssis avant, le groupe motopropulseur, les vérins d'inclinaison, la cabine inférieure et le boîtier arrière. L'ensemble comprend des centres d'entretien renforcés, des passages de câbles extra-robustes, des déflecteurs de vérin de levage, des garde-boue avant étroits et des écrans de garde-boue arrière en acier.
Options montées en usine disponibles : pneus pleins, protection de machine arrière, vitre de cabine montée sur caoutchouc, préfiltre de moteur, préfiltre de cabine assistée et filtrée et ventilateur de refroidissement à pas variable.
Godets pour déchets Cat disponibles séparément : chargement-transport, bourrage-serrage, poussée de matériaux et à grappin pouvant être montés avec une lame de coupe en acier ou en caoutchouc.

GODET POUR ACIÉRIES

Conçu pour les environnements de travail difficiles des aciéries et les applications de manutention de scories.
Ensemble tous-travaux fournissant une protection thermique pour les flexibles hydrauliques et les faisceaux et composants électriques.
Les protections protègent le vérin d'inclinaison, les projecteurs et le dessous de la machine.
Le renfort renforce les garde-boue, les cuvettes de roue, les centres d'entretien et le toit métallique.
Un système de sortie arrière fournit une échelle de secours à l'arrière de la machine.
Commandes redondantes au niveau du sol, notamment pour les commandes de transmission, de moteur et de frein de stationnement, garantissant un plus grand niveau de sécurité.
Le godet à scories CAT est disponible séparément.

RÉSISTANCE À LA CORROSION

Conçue pour des environnements corrosifs comme des usines d'engrais, des industries chimiques, l'agriculture, les ports maritimes, etc.
Protection en usine de tous les composants de la machine susceptibles d'être dégradés par des matériaux corrosifs.
Le traitement comprend : des noyaux de refroidisseur peints par cataphorèse, un revêtement supplémentaire appliqué sur le distributeur principal, un composé d'étanchéité thermorétractable recouvrant les flexibles hydrauliques, les raccords et le câblage électrique, un graissage de toutes les charnières, une enceinte vapeur Zerust® pour les composants électroniques, un alternateur extra-robuste, un préfiltre de moteur de turbine et une protection vernis sur le compartiment moteur, le châssis interne et toutes les pièces métalliques non peintes.

NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Capot non métallique à relevage motorisé

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Le moteur C9.3 Cat est conforme aux normes équivalentes Tier 3/Stage IIIA ou Tier 4/Final/Stage IV sur les émissions

POSTE DE CONDUITE

Cabine, pressurisée et insonorisée (ROPS/FOPS)

CENTRALE DE SURVEILLANCE INFORMATISÉE

Avec les instruments suivants : indicateur de vitesse/tachymètre ; indicateur numérique de plage de rapports ; niveau de liquide d'échappement diesel (DEF) (modèles Tier 4 Final/Stage IV) ; température : liquide de refroidissement moteur, huile hydraulique, huile de transmission ; niveau de carburant

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

Batteries (2), 1 400 CCA sans entretien

TECHNOLOGIES CAT CONNECT

Technologies Link : Product Link

TIMONERIE

Timonerie en Z, tube transversal en acier/levier d'inclinaison

CIRCUIT HYDRAULIQUE

Circuit hydraulique, détection de charge

LIQUIDES

Liquide de refroidissement longue durée prémélangé avec protection contre le gel jusqu'à -34 °C (-29°°F)