Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!
Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.
Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.
Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.
Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.
Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !
Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :
Grosses chargeuses sur pneus 988
Les grosses chargeuses sur pneus Cat® s'imposent comme la référence en matière de productivité, de réduction des immobilisations, de confort de conduite et de protection des ouvriers de chantier grâce à d'importantes fonctions de sécurité.
Grosses chargeuses sur pneus 988
Les grosses chargeuses sur pneus Cat® s'imposent comme la référence en matière de productivité, de réduction des immobilisations, de confort de conduite et de protection des ouvriers de chantier grâce à d'importantes fonctions de sécurité.
| Specification |
Value |
|
Cadre ROPS/FOPS
|
Les cadres ROPS/FOPS sont conformes aux normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II
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| Specification |
Value |
|
Poids en ordre de marche
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112574 lb
51062 kg
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|
Charge utile nominale - Face de carrière
|
12.5
11.3
|
|
Charge utile nominale - Matériau en vrac
|
16 t
14.5
|
|
Plage de capacité du godet
|
4,7-13 m3 (6,2-17 yd3)
|
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Compatible avec tombereau Cat - Standard
|
770~772
|
|
Compatible avec tombereau Cat - Grande hauteur de levage
|
773~775
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| Specification |
Value |
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Climatisation
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Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique.
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| Specification |
Value |
|
Circuit de direction - Circuit
|
Pilote, détection de charge
|
|
Circuit de direction - Pompe
|
À piston, à cylindrée variable
|
|
Débit maximal
|
71.3
270 l/min
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|
Réglage du clapet de décharge : direction
|
4351 psi
30000 kPa
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|
Angle de braquage total
|
86 °
|
|
Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide
|
3.4
3.4
|
|
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti
|
5.6
5.6
|
| Specification |
Value |
|
Système de levage/d'inclinaison - Circuit
|
EH - Commande de débit positif, répartition du débit
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Circuit de levage/d'inclinaison
|
Pompe à piston à cylindrée variable
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Débit maximal à 1 400-1 860 tr/min
|
153 US gal/min
580 l/min
|
|
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison
|
4757 psi
32800 kPa
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|
Vérins à double effet - Levage, alésage et course
|
210 mm × 1050 mm (8,7 in × 41,3 in)
|
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Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course
|
269 mm × 685 mm (8,7 in × 27 in)
|
|
Circuit pilote
|
Pompe à piston à cylindrée variable
|
|
Réglage du clapet de décharge - Principal
|
551 psi
3800 kPa
|
| Specification |
Value |
|
Réservoir de carburant
|
188 gal (US)
712 l
|
|
Circuit de refroidissement
|
31.7
120 l
|
|
Liquide de refroidissement (validé par cellule de test pour les quantités de remplissage)
|
33 gal (US)
125 l
|
|
Carter
|
15.9
60 l
|
|
Réservoir de liquide d'échappement diesel
|
8.7
33 l
|
|
Transmission
|
31.7
120 l
|
|
Transmission - Validée par cellule de test pour les quantités de remplissage
|
29 gal (US)
110 l
|
|
Différentiel - Réducteurs - Avant
|
49.1
186 l
|
|
Différentiel - Réducteurs - Arrière
|
49.1
186 l
|
|
Remplissage du circuit hydraulique en usine
|
125.5
475 l
|
|
Circuit hydraulique - Réservoir uniquement
|
63.4
240 l
|
| Specification |
Value |
|
Du sol au sommet du cadre ROPS
|
13.8
4202 mm
|
|
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement
|
14.8
4521 mm
|
|
Du sol au sommet du capot
|
10.9
3334 mm
|
|
De l'axe du pont arrière au pare-chocs
|
10.5
3187 mm
|
|
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet
|
14 ft
4254 mm
|
|
Empattement
|
14.9
4550 mm
|
|
Longueur maximale hors tout
|
39.3
11991 mm
|
|
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation
|
1.9
568 mm
|
|
Hauteur de déversement au levage maximal
|
11.9
3641 mm
|
|
Hauteur d'axe du godet – Levage maximal
|
18 ft
5491 mm
|
|
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé
|
24.5
7455 mm
|
|
Portée - Levage maximal
|
6.5
1981 mm
|
| Specification |
Value |
|
Du sol au sommet du cadre ROPS
|
13.8
4202 mm
|
|
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement
|
14.8
4521 mm
|
|
Du sol au sommet du capot
|
10.9
3334 mm
|
|
De l'axe du pont arrière au pare-chocs
|
10.5
3187 mm
|
|
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet
|
15.3
4661 mm
|
|
Empattement
|
14.9
4550 mm
|
|
Longueur maximale hors tout
|
40.7
12398 mm
|
|
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation
|
1.9
568 mm
|
|
Hauteur de déversement au levage maximal
|
13.3
4043 mm
|
|
Hauteur d'axe du godet – Levage maximal
|
19.3
5887 mm
|
|
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé
|
25.8
7849 mm
|
|
Portée - Levage maximal
|
6.8
2062 mm
|
| Specification |
Value |
|
Avant
|
Fixe
|
|
Arrière
|
Tourillon
|
|
Angle d'oscillation
|
13 °
|
| Specification |
Value |
|
Freins
|
ISO 3450:2011
|
| Specification |
Value |
|
Capacités des godets
|
4,7-13 m3 (6,2-17 yd3)
|
| Specification |
Value |
|
Puissance nette - SAE J1349:2011
|
538 hp
401 kW
|
|
Puissance moteur (ISO 14396:2002)
|
580 hp
432 kW
|
|
Puissance brute - SAE J1995:2014
|
588 hp
439 kW
|
|
Modèle de moteur
|
C18 ™ Cat®
|
|
Vitesse à la puissance maxi
|
1 500 tr/min
|
|
Régime nominal
|
1 700/min
|
|
Émissions
|
Normes sur les émissions américaine EPA Tier 4 Final, européenne Stage V, japonaise 2014 et brésilienne MAR-1 et chinoise Nonroad Stage IV, équivalentes aux normes américaines EPA Tier 3 et européennes Stage IIIA, ainsi qu'aux normes américaines EPA Tier 2 et européennes Stage II
|
|
Alésage
|
5.7
145 mm
|
|
Course
|
7.2
183 mm
|
|
Cylindrée
|
1105 in³
18.1
|
|
Couple maximal - 1 200 tr/min
|
2230 lb/ft
3023 N·m
|
|
Réserve de couple
|
58 %
58 %
|
| Specification |
Value |
|
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)
|
73 dB(A)
73 dB(A)
|
|
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)
|
112 dB(A)
112 dB(A)
|
| Specification |
Value |
|
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)
|
73 dB(A)
73 dB(A)
|
|
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)
|
111 dB(A)
111 dB(A)
|
| Specification |
Value |
|
Redressement
|
4.5
4.5
|
|
Relevage
|
8 s
8 s
|
|
Vidage
|
2.2
2.2
|
|
Abaissement en position libre
|
3.5
3.5
|
|
Temps de cycle hydraulique total (godet vide)
|
18.2
18.2
|
| Specification |
Value |
|
Type de transmission
|
Transmission Powershift à trains planétaires Cat
|
|
Marche avant - 1
|
4 mile/h
6.5
|
|
Marche avant – 2
|
7.2
11.6
|
|
Marche avant – 3
|
12.7
20.4
|
|
Marche avant 4
|
21.6
34.7
|
|
Marche arrière – 1
|
4.7
7.5
|
|
Marche arrière – 2
|
8.3
13.3
|
|
Marche arrière – 3
|
14.4
23.2
|
|
Prise directe - Marche avant 1
|
Verrouillage désactivé
|
|
Prise directe - Marche avant 2
|
7.8
12.5
|
|
Prise directe - Marche avant 3
|
13.9
22.3
|
|
Prise directe : marche avant 4
|
24.4
39.3
|
|
Prise directe – Marche arrière 1
|
5 mile/h
8 km/h
|
|
Prise directe - Marche arrière 2
|
8.9
14.3
|
|
Prise directe - Marche arrière 3
|
15.8
25.5
|
- Le moteur C18 Cat a été conçu et testé pour répondre à vos applications les plus exigeantes.
- Le convertisseur de couple Cat avec embrayage de blocage permet de réduire les pertes du convertisseur de couple et la chaleur du système.
- Bénéficiez d'une réactivité optimale grâce à la Commande de direction et de transmission intégrée (STIC™).
- Déplace plus de matériaux efficacement grâce à une puissance et à un contrôle accrus.
- Conception durable, supportant les conditions de chargement les plus difficiles et plusieurs cycles de vie.
- Transmission inégalée pour un passage de rapport homogène, souple et durable; spécialement conçue pour les applications minières.
- Commandes de transmission APECS (Advanced Productivity Electronic Control Shifting) pour une dynamique optimale sur les pentes.
- Le système hydraulique de commande de débit positif assure une efficacité accrue, une plus grande sensibilité et un meilleur contrôle du godet, ainsi que des performances constantes.
- Système de filtration avancé pour des performances et une fiabilité accrues du circuit hydraulique.
- Le convertisseur de couple à embrayage à roue (ICTC) minimise le patinage des pneus en permettant au couple de s'adapter aux conditions de marche.
- Capacité d'excavation et facteurs de remplissage du godet plus élevés, temps d'excavation plus court.
- Visibilité améliorée au-dessus de la timonerie.
- Les conducteurs peuvent désormais contrôler la pression des pneus en cours de fonctionnement. Tout changement envoyant un code d'anomalie à VisionLink® permet d'éviter une défaillance prématurée des pneus.
- Les commandes électrohydrauliques pratiques et réactives aident à augmenter la productivité du conducteur.
- Le mode économie optimise la commande du régime moteur pour une consommation de carburant réduite qu'il s'agisse d'un fonctionnement manuel de l'accélérateur ou d'un fonctionnement avec verrouillage de l'accélérateur.
- Le circuit hydraulique à répartition de débit permet d'obtenir un débit maximal à un régime moteur réduit.
- Commandes électroniques du moteur, entièrement intégrées, pour une économie de carburant accrue.
- Fonction de coupure de ralenti du moteur pour une consommation de carburant au ralenti réduite.
- La vitesse hydraulique supérieure et le temps de cycle rapide aident à réduire le ralenti et la consommation de carburant, pour une efficacité accrue.
- Technologies Cat développées pour surveiller, gérer et améliorer les travaux de chantier.
- Les technologies Cat Payload mesurent précisément le poids* des matériaux en cours de chargement et de transport. Les données de charge utile sont affichées en temps réel pour améliorer la productivité et réduire les surcharges.
- Les technologies Cat Detect sensibilisent le conducteur à l'environnement des outils de travail et fournissent des alertes pour vous aider à maintenir la sécurité des personnes et des équipements sur les chantiers.
- Les technologies Product Link™ vous permettent de vous connecter sans fil à votre équipement pour accéder aux informations essentielles pour votre activité.
- Obtenez des informations utiles sur les performances de votre machine ou de votre parc.
- L'abonnement à l'application Advanced Productivity (en option) permet d'accéder à des informations exploitables complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.
- Amélioration des temps de cycle et des coefficients de remplissage du godet avec encadrement du conducteur en option.
- Cycle de segment d'excavation optimisé avec fonctions d'assistance du conducteur en option – prévention du patinage des pneus, pneus à définition automatique et prévention de calage du levage.
- Utilisation simple avec une seule pédale, avec des fonctions de freinage dynamique et d'assistance au conducteur
, permettant d'accélérer la formation des nouveaux conducteurs.
- Améliorez l'efficacité du conducteur grâce à la fonction d'encadrement du conducteur qui offre des conseils embarqués
pour les opérations de chargement des tombereaux.
*Non légal pour usage commercial.
- Assurez un positionnement précis pour faciliter le chargement dans les espaces de travail réduits grâce à l'angle d'articulation de braquage de 43degrés.
- Contrôle précis de la machine grâce au circuit de direction hydraulique à détection de charge.
- Les angles de l'échelle réduits et l'éclairage de l'échelle de série réduisent les risques de glissade, de trébuchement et de chute grâce à une meilleure visibilité des marches et de l'échelle.
- Centrale de surveillance informatisée avec témoins d'avertissement.
- Cat Vision standard accroît la visibilité à l'arrière de la machine pour vous permettre de travailler en toute sécurité et en toute confiance.
- Cabine pressurisée à air filtré et niveaux de bruit réduits.
- Les points d'entretien regroupés facilitent l'accès aux contrôles quotidiens essentiels.
- Portes de visite du compartiment moteur pivotantes.
- Batteries sans entretien pour une production de déchets réduite.
- Des robinets de vidange écologiques empêchent les déversements et facilitent l'entretien.
- Notifications du système de gestion des informations (VIMS™) du véhicule pour aider à résoudre les problèmes avant toute défaillance.
- Accès au niveau du sol aux soupapes de commande de transmission.
- Durée de vie prolongée, possibilité de rénovation et valeur de revente élevée.
- Pour un confort optimal du conducteur et une ergonomie exceptionnelle.
- Siège Cat Premium Plus comprenant des fonctions de série telles qu'une finition en cuir, un chauffage et un refroidissement à air pulsé, un réglage bidirectionnel au niveau des cuisses, un réglage électrique du support lombaire et du dossier et un amortissement dynamique pour offrir un confort total tout au long de la journée de travail.
- Leviers à portée de main et boîtier de commande des équipements monté sur le siège pour aider à réduire la fatigue.
- Contacteur ergonomique et écrans avec indicateurs LED.
- Un interrupteur à bascule à deux positions permet d'activer le frein de stationnement électrohydraulique.
- Faible niveau de vibrations obtenu grâce aux silentblocs de la cabine et à la suspension pneumatique du siège.
- Commande de température de la cabine automatique.
- Offre stabilité et longévité avec un contrepoids optimisé pour les applications de manutention de blocs.
- Un groupe motopropulseur avec effort à la jante élevé est équipé d'un convertisseur de couple et d'une transmission spécialement conçus pour cette application afin d'optimiser l'effort à la jante.
- Une vanne hydraulique supplémentaire avec l'attache rapide permet au conducteur de changer d'outil de travail et de verrouiller immédiatement l'outil de travail pendant les applications de chargement et de transport.
- Des vérins de levage et d'inclinaison sur mesure au niveau de la timonerie vous permettent de mieux maîtriser la charge et d'assurer un fonctionnement sûr et durable.
- La commande antitangage fait office d'amortisseur, en assurant au conducteur un fonctionnement plus confortable sur terrain accidenté.
- Déchargez un camion routier en un seul passage grâce à des vérins de levage et d'inclinaison plus grands et un levier d'inclinaison unique, afin d'optimiser la puissance de la timonerie. Capacité de levage jusqu'à 26 % supérieure et capacité de cavage plus importante par rapport à la 988 standard.
- Conception de radiateur à ventilateur pivotant pour un entretien simple dans les applications d'aciérie générant beaucoup de débris, ce qui aide à réduire le temps d'immobilisation de la machine pour son entretien. Le système de ventilateur à sens de marche inversé automatique permet de déloger les débris et garantit la circulation de l'air dans les faisceaux de radiateur.
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- Bras de manutention spécialement conçu avec une traverse abaissée afin d'améliorer la visibilité sur les pointes des fourches, ce qui permet d'accroitre la vitesse lors de l'alignement de la charge et de réduire les mouvements du conducteur pour voir les fourches.
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- Le ventilateur à sens de marche inversé automatique et l'accès facile aux noyaux de refroidissement contribuent à maintenir la cabine à une température confortable.
- Dotés d'un blindage supplémentaire et d'une protection contre la chaleur pour les fonctions machine critiques.
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- Les godets Série Performance, à scories à lame dentelée, à scories à lame droite et les godets à scories permettent de mieux retenir les matériaux et de réduire le temps d'excavation.
NOTA
L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Avertisseur de recul
POSTE DE CONDUITE
Affichage graphique des informations, présente en temps réel les informations de fonctionnement, permet de procéder aux étalonnages et de personnaliser les réglages de chaque conducteur
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Freins multidisques refroidis par huile associant les fonctions de frein de manœuvre et de frein secondaire
AUTRE
Positionneurs/limiteurs automatiques d'inclinaison et de levage des godets
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