Largeur de compactage
Les huit pneus 13/80 R20 en caoutchouc offrent une largeur de compactage de 2 090 mm (82") avec un chevauchement de 25 mm (1").
ballast flexible
Les options de ballast incluent l'acier modulaire et non modulaire, le sable et l'eau. L'acier modulaire de 6,5 tonnes métriques (7,1 tonnes US) peut être facilement ajouté ou retiré par les panneaux latéraux articulés. L'acier non modulaire interne représente un poids de 6,1 tonnes métriques (6,7 tonnes US). La chambre de 3 m3 (793 gal) étanche à l'eau et dotée de compartiments avec déflecteur permet en outre de prévenir les débordements et d'équilibrer le poids.
Roues oscillantes
Les roues oscillantes à l'avant et à l'arrière fournissent les forces verticales et horizontales nécessaires pour réduire les trous d'air et garantir une surface uniforme. Les couvercles de rétention de chaleur permettent de maintenir les pneus chauds et les empêchent de se soulever. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils se rangent facilement.
Air-on-the-Run
Les pneus en caoutchouc 13/80 R20 peuvent être équipés du système « Air-on-the-Run » en option qui permet au conducteur de régler la pression des pneus afin d'augmenter ou de réduire les charges statiques et obtenir ainsi une qualité de surface optimale.
Poste de conduite
Le poste de conduite coulissant pivote jusqu'à 90° à gauche et à droite pour un confort et une maîtrise supérieurs. La console revisitée permet au conducteur de bénéficier d'un environnement de travail fonctionnel et confortable grâce à l'affichage LCD et aux commandes à bouton.
Doubles capteurs de température infrarouges
Les deux capteurs infrarouges respectivement installés à l'avant et à l'arrière de la machine affichent des relevés en temps réel, afin de signaler au conducteur quand il doit amorcer et interrompre le roulage. Ce système permet aux conducteurs d'éviter les zones fragiles qui se caractérisent généralement par une plage de températures comprise entre 104 et 110°C (219-230°F).
Cartographie du compteur de passages
La cartographie du compteur de passages permet aux conducteurs d'atteindre la masse volumique souhaitée et d'augmenter l'efficacité du rouleau. Le système enregistre et surveille le plan de passages afin d'afficher la couverture. Ce système permet également d'optimiser le chevauchement de cylindre, de simplifier les opérations nocturnes, d'éviter les anticipations et d'empêcher les passages incomplets, notamment les arrêts prématurés.
Cartographie des températures
La cartographie des températures fournit un relevé visuel de la température du revêtement de manière à maintenir la machine dans la plage de températures adéquate. Le système mesure et enregistre la température afin de permettre à l'utilisateur de déterminer ultérieurement la plage de températures qui convient le mieux.
Moteur C4.4
Le moteur C4.4 Cat respecte les normes sur les émissions Tier 4 Interim de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIB pour l'Union européenne et fournit une puissance de 98 kW (133,2 HP).
Mode ÉCO
Le mode ÉCO standard permet de maximiser le rendement énergétique tout en réduisant les niveaux sonores.