Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!
Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.
Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.
Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.
Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.
Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !
Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :
Tombereaux articulés à trois essieux 735
Tombereaux articulés à trois essieux
Tombereaux articulés à trois essieux 735
Tombereaux articulés à trois essieux
| Specification |
Value |
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Capacité à refus (SAE2:1)
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26.2
20 m³
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À ras
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20.3
15.5
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Hayon : chargé à refus SAE 2:1
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27.9
21.3
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Hayon : capacité à ras
|
21.3
16.3
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| Specification |
Value |
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Climatisation
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Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. • S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,1 kg (2,4 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,716 tonnes métriques (1,891 tonnes US).
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| Specification |
Value |
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Pelles hydrauliques: 349/352 – Réussite
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4-5
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Pelles hydrauliques: 336 – Réussite
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5-6
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Chargeuses sur pneus : 972/972 XE - Passes
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3-4
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Chargeuses sur pneus: 966/9662 XE - Passes
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4
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Chargeuse sur pneus : 962 - Passages
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4-5
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Chargeuse sur pneus: 950 - Passes
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5
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|
Nota
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Une parfaite adéquation des systèmes vous offre un avantage majeur en termes de productivité. Le 735 s’associe parfaitement aux pelles hydrauliques 349 et 336 Cat, ainsi qu’aux chargeuses sur pneus 972, 966, 962 et 950 Cat. L’utilisation d’équipements de chargement et de transport assortis permet d’augmenter la production et de réduire les coûts du système par unité de volume déplacé.
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| Specification |
Value |
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Réservoir de carburant
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108.8
412 l
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Réservoir de DEF
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5.3
20 l
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Circuit de refroidissement
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21.9
83 l
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Circuit hydraulique
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29.1
110 l
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Carter moteur
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10 gal (US)
38 l
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Transmission
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12.3
56 l
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Réducteurs/différentiel
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33 gal (US)
125 l
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Carter d'engrenages de transfert de sortie
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5.5
25 l
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| Specification |
Value |
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Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite
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45°
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Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE
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294 in
7470 mm
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Dimensions de braquage : rayon de dégagement
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318 in
8075 mm
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Dimensions de braquage : rayon intérieur
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149 in
3793 mm
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Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation
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212 in
5393 mm
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|
Nota
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Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus R25 750/65.
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| Specification |
Value |
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Butée à butée
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4,75 secondes à 60 tr/min
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| Specification |
Value |
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Temps de levage
|
12 s
12 s
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|
Temps d'abaissement
|
11 s
11 s
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| Specification |
Value |
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Plaque avant
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0.28
7 mm
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Plaque de base
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0.51
13 mm
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Plaques latérales
|
0.43
11 mm
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| Specification |
Value |
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Modèle de moteur
|
C13 Cat®
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Puissance brute (SAE J1995)
|
434 HP
324 kW
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Puissance nette – SAEJ1349
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424 HP
316 kW
|
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Puissance moteur (ISO 14396)
|
429 HP
320 kW
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Alésage
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5.1
130 mm
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Course
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6.2
157 mm
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Cylindrée
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736 in³
12.5
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Nota (1)
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La puissance annoncée est testée à 1 800 tr/min.
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Nota (2)
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La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
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Nota (3)
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La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale.
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Nota (4)
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Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 316 kW (424 HP), conformément aux conditions de référence SAE.
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Nota (5)
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Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA américaine, Stage V de l'UE, Stage V de la Corée et 2014 pour le Japon.
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Nota (6)
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Le liquide d’échappement diesel (AdBlue) utilisé dans les systèmes SCR Cat doit être conforme aux exigences de la norme ISO?22241-1. Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de AdBlue, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API.
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Pas de détarage du moteur en dessous de
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12500 ft
3810 m
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Couple maximal brut du moteur (SAE J1995)
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1614 lbf·ft
2188 N·m
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Couple maximal net du moteur (SAE J1349)
|
1597 lbf·ft
2165 N·m
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Régime de couple maximal du moteur
|
1200 tr/min
1200 tr/min
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| Specification |
Value |
|
Intérieur de la cabine
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72 dB(A)
72 dB(A)
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Nota (1)
|
Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue.
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|
Nota (2)
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Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
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| Specification |
Value |
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Freins
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ISO 3450 – 2011
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Cabine - FOPS
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ISO 3449 Level II – 2005
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Cabine - ROPS
|
ISO 3471 – 2008
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Direction
|
ISO5010 – 2019
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| Specification |
Value |
|
Charge utile nominale
|
35.3
32 t
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| Specification |
Value |
|
Essieu avant, à vide
|
34128 lb
15480 kg
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|
Essieu central : à vide
|
11001 lb
4990 kg
|
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Essieu arrière - À vide
|
10516 lb
4770 kg
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Total : à vide
|
55645 lb
25240 kg
|
|
Essieu avant : charge nominale
|
9039 lb
4100 kg
|
|
Essieu central : charge nominale
|
30754 lb
13950 kg
|
|
Essieu arrière : charge nominale
|
30754 lb
13950 kg
|
|
Total : charge nominale
|
70548 lb
32000 kg
|
|
Essieu avant - En charge
|
43166 lb
19580 kg
|
|
Essieu central : en charge
|
41756 lb
18940 kg
|
|
Essieu arrière - En charge
|
41270 lb
18720 kg
|
|
Total : en charge
|
126192 lb
57240 kg
|
| Specification |
Value |
|
Type
|
Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure
|
| Specification |
Value |
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Marche avant - 1
|
5 mile/h
8 km/h
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|
Marche avant – 2
|
9 mile/h
15 km/h
|
|
Marche avant – 3
|
14 mile/h
23 km/h
|
|
Marche avant 4
|
22 mile/h
35 km/h
|
|
Marche avant - 5
|
30 mile/h
48 km/h
|
|
Marche avant – 6
|
35 mile/h
57 km/h
|
|
Marche arrière – 1
|
6 mile/h
9 km/h
|
- Tous les moteurs Cat conformes aux normes Tier4 Final /Stage IV européenne sont équipés d'un ensemble de composants éprouvés pour les circuits électroniques, de carburant, pneumatiques et de post-traitement.
- Optimisation de la disponibilité et réduction des coûts, avec une assistance de classe mondiale proposée par le réseau de concessionnairesCat.
- Impact des systèmes d’émissions réduit au minimum?: conçus pour être transparents pour le conducteur et ne nécessiter aucune intervention de sa part.
- Économies de carburant supérieures et coûts d'entretien réduits tout en offrant la même puissance et la même réactivité.
- Les injecteurs électriques à commande mécanique MEUI-C avancés fournissent des pressions d'injection plus importantes et améliorent la précision des taux d'injection. Ces injecteurs durables améliorent la réactivité tout en contrôlant les niveaux de suie.
- Tous les moteurs Cat sont équipés de systèmes de gestion de l'air innovants qui optimisent le débit d'air pour davantage de puissance, d'efficacité et de fiabilité.
- Le système de réduction des oxydes d'azote (NRS, NOx Reduction System) Cat capture et refroidit une petite quantité de gaz d'échappement, puis la réachemine dans la chambre de combustion, afin de diminuer les températures de combustion et les émissions de NOx.
- Les moteurs Cat sont équipés d'un système de réduction catalytique sélective (RCS) qui injecte du liquide d'échappement diesel (AdBlue) dans le circuit d'échappement pour réduire les émissions de NOx. Le AdBlue est une solution mixte composée de 32,5% d'urée chimique de haute pureté et de 67,5% d'eau déionisée.
- La commande de traction automatique avancée (AATC) active de manière proactive les blocages de différentiel inter-essieux et transversaux pendant la conduite. Les conducteurs sont libérés de cette tâche et peuvent se concentrer sur la conduite, le chargement et le déchargement. Des capteurs contrôlent la vitesse de la machine et des roues, ce qui permet de réagir instantanément lorsque la résistance au roulement est élevée. Le fonctionnement est continu et souple, éliminant ainsi le patinage des roues, pour une traction et une productivité optimales.
- Les embrayages sont désengagés automatiquement si la nature du sol le permet, afin de maximiser l'efficacité lorsque la direction est actionnée ou en cas de fonctionnement sur un sol accidenté.
- L'AATC réduit l'usure des pneus et les dommages causés à la transmission, éliminant ainsi les pertes d'efficacité de la machine dues à une mauvaise utilisation manuelle des embrayages différentiels.
- La commande de ralentisseur automatique (ARC) automatise le ralentisseur pour le conducteur. À l'instar de l'AATC, de nombreux aspects de fonctionnement de la machine sont surveillés. Le cas échéant, le frein de compression moteur est engagé automatiquement pour contrôler la vitesse de la machine en descente. Le système peut contribuer à éliminer les surrégimes du moteur, améliorant ainsi l'utilisation de la machine en toute sécurité et réduisant les temps de cycle tout en offrant la flexibilité d'une commande manuelle si nécessaire.
- Le nouveau système de contrôle de levage assisté automatise la fonction de déversement. Appuyez sur le nouveau contacteur de levage/d'abaissement pour que la machine applique le frein de manœuvre, mette la transmission au point mort et relève la benne au régime moteur requis. L'abaissement de la benne basculante s'effectue de la même façon ; appuyez sur le contacteur pour que la machine abaisse la benne et la mette en position libre.
- L'assistance au démarrage en côte réduit les risques de recul dans les pentes. Si le conducteur arrête la machine dans une pente, la machine maintient automatiquement le frein de manœuvre lorsque la pédale de frein de manœuvre est relâchée pour empêcher la machine de partir vers l'arrière.
- Le système de frein d'attente applique le frein de manœuvre lorsque la transmission est au point mort, permettant un contrôle simple et rapide de la machine au sein de la zone de chargement ou de déchargement.
- Les trois essieux favorisent la stabilité grâce à des châssis enA oscillants avec tirants latéraux. Vous pouvez travailler à des vitesses assurant votre productivité en toute confiance tout en éliminant virtuellement les charges d'impact sur les composants du tombereau.
- La suspension avant oscille de ±6° sous contrôle de vérins à large alésage et basse pression pour offrir une conduite plus souple.
- La suspension arrière présente un marchepied et des suspensions à longue durée de vie optimisant la conduite et la rétention de la charge.
- Un nouveau système de frein à disque à bain d'huile entièrement sous carter à l'intérieur des essieux empêche l'introduction de contaminants et prolonge ainsi la durée de vie de la machine et sa disponibilité.
- La cabine spacieuse offre un confort optimal tout au long du quart de travail et est 7 dB plus silencieuse que le modèle précédent.
- La combinaison unique d'un palan et d'un levier de transmission est intuitive et améliore les temps de cycle grâce à un nombre réduit de mouvements de commande.
- Le siège formateur/passager est entièrement rembourré, avec une large ceinture de sécurité à enrouleur garantissant sécurité et confort.
- Le nouveau grand coffre de rangement latéral est chauffé/climatisé par le système CVC.
- Le siège à suspension pneumatique offre un confort accru et une plus grande plage de réglages. L'isolation avant/arrière réduit considérablement les vibrations et les secousses. Chaque conducteur trouvera les réglages qui lui permettront d'assurer son confort et son contrôle tout au long de son service.
- Le système de refroidissement/chauffage standard assure le confort en toutes circonstances.
- La ceinture de sécurité quatre points du conducteur en option permet à l'opérateur de rester confortablement en position sur tous terrains.
- Grâce au tableau de bord panoramique intégré, le conducteur accède facilement à l'ensemble des indicateurs et des commandes de l'appareil. Vous ressentez les mêmes sensations que dans une voiture, et disposez de la puissance industrielle que vous attendez de Caterpillar.
- Le panneau d'affichage couleurs contient des pages relatives aux performances et aux conditions, un affichage vidéo de la caméra arrière et une charge utile de la machine (selon équipement).
- Passez et recevez des appels en cabine via le système de divertissement Bluetooth™ en option.
- Le châssis avant, conçu avec une section caisson, présente une rigidité adaptée au support des charges de couple. La conception du châssis réduit les contraintes au niveau de l'attelage et optimise la géométrie de la suspension.
- Le châssis arrière est doté d'une construction à double caisson qui minimise les points de tension et augmente la durée de vie.
- La suspension de l'essieu avant offre un excellent confort de conduite grâce à une conception oscillante à trois points.
- L'attelage articulé/oscillant assure le contrôle de la direction et maintient toutes les roues au sol, même sur les terrains les plus difficiles.
- La conception de la benne basculante procure une grande surface de réception qui assure, en permanence, une grande capacité de charge et par conséquent une meilleure productivité. La divergence du flux lors du déversement facilite l'écoulement du matériau hors du corps, optimisant ainsi la productivité et évitant les retours.
- La boîte de transfert répartit la puissance entre le tracteur et la remorque pour une traction optimale. Embrayage à bain d'huile garantissant une longue durée de vie.
- Système de freinage double circuit sur toutes les roues. Le circuit hydraulique pleine puissance actionne les freins multidisques à bain d'huile sous carter. Les circuits avant et arrière et les accumulateurs indépendants permettent une commande en douceur.
- Le frein de stationnement sur l'essieu central est surélevé pour éviter tour endommagement. Serré par ressort, desserrage par pression hydraulique.
- Product Link vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Le système surveille l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, la productivité, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic via l'interface utilisateur en ligne VisionLink, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser efficacité et productivité, tout en réduisant les coûts d'exploitation.
- Cat Production Measurement introduit le poids de la charge utile dans la cabine, afin de vous aider à optimiser le rendement et la productivité sur le chantier. Les conducteurs peuvent visualiser en temps réel les poids de charge sur l'affichage intégré et ainsi savoir précisément à quel moment l'objectif est atteint. Dans le même temps, les témoins de charge utile externes aux quatre coins indiquent au conducteur de la chargeuse quand interrompre le chargement pour éviter les risques de surcharge. Les conducteurs peuvent suivre la productivité quotidienne depuis la cabine ou à distance, via les technologies LINK, et accéder rapidement aux valeurs de poids de charge utile, aux compteurs de charges et de cycles, ainsi qu'aux totaux quotidiens.
- Le système Cat Detect avec Stability Assist avertit le conducteur si la machine s'approche d'un angle préréglé lors du fonctionnement, de la conduite ou du basculement. Si vous utilisez le système de levage assisté, la machine arrête de relever la benne et produit un avertissement sonore et visuel. Le système surveille séparément les angles du tracteur, de la remorque et des pentes. Cela permet au conducteur de mieux percevoir la stabilité de la machine lors de son fonctionnement. Tous les incidents liés au renversement du tracteur ou de la remorque sont signalés et enregistrés par le logiciel VisionLink.
- Conception, fabrication et service clientèle de Caterpillar garantissent des performances et une disponibilité exceptionnelles.
- Des intervalles d'entretien longs maintiennent votre machine en exploitation.
- Les points de lubrification sont regroupés près de l'articulation pour faciliter et accélérer l'entretien.
- Les joints universels sont étanches et lubrifié pour une longue durée.
- Le système de lubrification automatique en option vous permet de gagner du temps et comprend des alertes via ProductLink en cas de niveaux de graisse bas et d'anomalies.
- L'unité de radiateur se trouve derrière la cabine, ce qui la protège, et utilise du liquide de refroidissement longue durée de vie pour allonger les intervalles entre vidanges.
- Le centre d'entretien électrique est situé dans la cabine et fournit un port électrique, un connecteur de diagnostic et un connecteur de liaison de données Cat à utiliser avec un ordinateur portable doté du logiciel Appareil électronique (ET, Electronic Technician).
- La cabine à inclinaison sur le côté et le panneau de visite assurent un accès facile à la transmission, aux arbres de transmission, aux pompes hydrauliques et aux interfaces électriques et hydrauliques.
- Des points d'entretien pratiques sont situés sur le côté gauche du moteur, sous le capot à relevage électrique.
- Votre concessionnaire Cat s’engage à vous offrir une assistance client complète. De la sélection du produit aux coûts d’exploitation, en passant par le fonctionnement, l’entretien et l’aide à la décision pour un remplacement ou une remise à neuf, votre concessionnaire vous guide à chaque étape.
- Caterpillar conçoit et opère dans le respect de l'environnement.
- Le moteur Cat C13 intègre le module d'émissions propres Cat (CEM) afin de respecter les normes sur les émissions. Le système utilise à la fois du carburant diesel à très faible teneur en soufre (ultra-low-sulfur diesel, ULSD) ou du biodiesel B20 mélangé avec de l'ULSD.
- Tous les tombereaux articulés de la sérieCCat sont conçus pour des cycles de vie longs avec des machines utilisant des composants remanufacturés et des rénovations pour optimiser chaque pièce et réduire au maximum le gaspillage.
- Le volume des systèmes hydrauliques et du moteur a été réduit, ce qui diminue les déchets lors du remplacement des huiles.
- Indicateur de ceinture de sécurité bouclée (ceinture de sécurité à quatre points disponible en option)
- Détection de présence du conducteur (empêche l'engagement des vitesses lorsque le conducteur n'est pas assis)
- Rétroviseur supplémentaire pour une meilleure visibilité à l'avant de la machine
- Rétroviseurs rabattables à grand angle, montés sur la cabine
- Rétroviseurs chauffants (en option)
- Indicateur visuel de benne relevée
- Cabine équipée d'un cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Roll Over Protection System) et d'un cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Object Protection System)
- Le circuit de direction secondaire électrohydraulique s'active automatiquement en marche avant/arrière ou à l'arrêt si une pression insuffisante est détectée. Il peut être sélectionné manuellement pour faciliter la récupération de la machine.
- Nombreuses mains courantes
- Coupe-batterie externe du circuit électrique, pour un accès facile depuis l'extérieur de la machine
- Point de montage de l'extincteur à l'intérieur de la cabine
- Goupille de blocage de benne en position complètement relevée
- Contacteur externe de coupure du carburant moteur situé à l'extérieur de la machine et au niveau du sol pour un accès facile
- Contacteur de frein d'urgence dans la cabine (tertiaire)
- Poignées internes et externes
- Gyrophare clignotant à diode (en option)
- Limiteur de vitesse maximale
- Compatible avec plusieurs caméras
- Nouveaux voyants d'accès
- Caméra de recul de série
- Témoin d'inversion du sens de marche
- Passerelles antidérapantes: plaque d'acier perforée
- Le frein de stationnement est actionné par ressort et desserré hydrauliquement.
- Système Cat Detect avec Stability Assist
NOTA
L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
POSTE DE CONDUITE
Volant de direction télescopique, inclinable
TECHNOLOGIE
Système Cat® Detect avec Stability Assist
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
Récepteur de démarrage à distance (câbles non fournis)
GROUPE MOTOPROPULSEUR
standard avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique
SÉCURITÉ
Caméra de recul
PROTECTIONS
Radiateur
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
Pneus, six 750/65 R25
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