Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!
Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.
Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.
Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.
Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.
Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !
Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :
Tracteurs sur pneus 834
Les tracteurs sur pneus Cat offrent des capacités de production élevées, tout en conjuguant mobilité et polyvalence. Ces exceptionnelles machines utilitaires sont conçues pour les travaux exigeants et constituent un excellent choix pour les applications telles que l'exploitation minière à ciel ouvert, le nettoyage, les piles de stockage, l'entretien routier, la remise en état et les travaux nécessitant des déplacements entre différents sites. La gamme de tracteurs sur pneus Cat assure le déplacement de vos matériaux avec fiabilité et efficacité tout en diminuant vos coûts d'exploitation.
Tracteurs sur pneus 834
Les tracteurs sur pneus Cat offrent des capacités de production élevées, tout en conjuguant mobilité et polyvalence. Ces exceptionnelles machines utilitaires sont conçues pour les travaux exigeants et constituent un excellent choix pour les applications telles que l'exploitation minière à ciel ouvert, le nettoyage, les piles de stockage, l'entretien routier, la remise en état et les travaux nécessitant des déplacements entre différents sites. La gamme de tracteurs sur pneus Cat assure le déplacement de vos matériaux avec fiabilité et efficacité tout en diminuant vos coûts d'exploitation.
| Specification |
Value |
|
Poids en ordre de marche
|
105271 lb
47750 kg
|
|
Capacités des lames
|
7,9 – 22,2 m3 (10,3 – 29,0 yd3)
|
| Specification |
Value |
|
Climatisation
|
Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. - S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,8 kg (3,9 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques (2,837 tonnes US).
|
| Specification |
Value |
|
Circuit de direction - Circuit
|
Pilote, détection de charge
|
|
Circuit de direction - Pompe
|
À piston, à cylindrée variable
|
|
Débit maximal
|
65.8
250 l/min
|
|
Réglage du clapet de décharge : direction
|
3495 psi
24100 kPa
|
|
Angle de braquage total
|
86 °
86 °
|
|
Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide
|
3.1
3.1
|
|
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti
|
5.7
5.7
|
| Specification |
Value |
|
Système de levage/d'inclinaison - Circuit
|
Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique
|
|
Circuit de levage/d'inclinaison
|
Pompe à piston à cylindrée variable
|
|
Débit maximal à 1 900 tr/min
|
153 US gal/min
582 l/min
|
|
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison
|
4641 psi
32000 kPa
|
|
Vérins à double effet - Levage, alésage et course
|
139,75 mm × 1 021 mm (5,5 in × 40,2 in)
|
|
Cylindres à double effet – inclinaison à droite et à gauche, alésage et course
|
140 mm × 230 mm (5,5 in × 9,1 in)
|
|
Circuit pilote
|
Pompe à piston à cylindrée variable
|
|
Débit maximum du circuit pilote
|
13.7
52 l/min
|
|
Réglage du clapet de décharge pilote
|
580 psi
4000 kPa
|
| Specification |
Value |
|
Réservoir de carburant
|
209.5
793 l
|
|
Circuit de refroidissement
|
31.7
120 l
|
|
Carter
|
15.9
60 l
|
|
Réservoir de liquide d'échappement diesel
|
8.7
33 l
|
|
Transmission
|
31.7
120 l
|
|
Remplissage du circuit hydraulique en usine
|
63.4
240 l
|
|
Différentiel - Réducteurs - Avant
|
49.1
186 l
|
|
Différentiel - Réducteurs - Arrière
|
49.1
186 l
|
|
Circuit hydraulique - Réservoir uniquement
|
37 gal (US)
140 l
|
|
Nota (1)
|
Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final/Stage V doivent utiliser : – du carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, soit 15 ppm de soufre ou moins), ou de l'ULSD mélangé aux carburants à plus faible intensité carbone suivants**, jusqu'à : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • 100 % de diesel renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gaz à liquide) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. *Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).** Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels. • Pour les moteurs antérieurs à la norme Tier 4 : les moteurs Cat sont compatibles avec le diesel mélangé aux carburants à plus faible intensité carbone suivants**, jusqu'à : • 100 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • 100 % de diesel renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gaz à liquide) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. ** Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.
|
| Specification |
Value |
|
Hauteur – Sommet du tuyau d'échappement
|
15.9
4835 mm
|
|
Hauteur – Sommet du filtre à air
|
12.8
3895 mm
|
|
Hauteur - Au sommet du capot
|
10.9
3334 mm
|
|
Garde au sol – Pare-chocs
|
3.1
933 mm
|
|
Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs
|
10.5
3187 mm
|
|
Empattement
|
14.9
4550 mm
|
|
Longueur – Avant du pneu
|
28.4
8715 mm
|
|
Longueur – Avec lame droite au sol
|
32.6
9927 mm
|
|
Longueur – Lame universelle au sol
|
34.4
10470 mm
|
|
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage
|
7.5
2275 mm
|
|
Garde au sol
|
1.7
531 mm
|
|
Hauteur au sommet de la cabine
|
13.7
4184 mm
|
| Specification |
Value |
|
Avant
|
Fixe
|
|
Arrière
|
Tourillon
|
|
Angle d'oscillation
|
±13°
|
| Specification |
Value |
|
Freins
|
ISO 3450: 2011
|
| Specification |
Value |
|
Modèle de moteur
|
C18 Cat®
|
|
Puissance nette - SAE J1349:2011
|
496 HP
370 kW
|
|
Régime nominal
|
1900 tr/min
1900 tr/min
|
|
Vitesse à la puissance maxi
|
1500 tr/min
1500 tr/min
|
|
Puissance brute - SAE J1995:2014
|
562 HP
419 kW
|
|
Alésage
|
5.7
145 mm
|
|
Course
|
7.2
183 mm
|
|
Cylindrée
|
1105 in³
18.1
|
|
Couple maximal – 1 300 tr/min
|
2092 lb/ft
2836 N·m
|
|
Réserve de couple
|
52 %
52 %
|
|
Nota (1)
|
La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur.
|
|
Nota (2)
|
Les configurations moteur suivantes sont disponibles : – Conforme aux normes d'émissions Tier 4 Final de l'EPA des États-Unis et Stage V de l'UE. – Non certifiée, avec des émissions équivalentes à la norme Tier 3 de l'EPA des États-Unis.
|
| Specification |
Value |
|
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)
|
72 dB(A)
72 dB(A)
|
|
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)
|
113 dB(A)
113 dB(A)
|
|
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)*
|
72 dB(A)
72 dB(A)
|
|
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)**
|
110 dB(A)
110 dB(A)
|
|
Nota (1)
|
* Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les « directives de l'UE » et les « directives du Royaume-Uni »
|
|
Nota (2)
|
** Directive européenne « 2000/14/EC » amendée par la directive « 2005/88/EC » règlement du Royaume-Uni sur les nuisances sonores 2001 No. 1701
|
|
Nota (3)
|
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
|
|
Nota (4)
|
Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
|
|
Nota (5)
|
Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
|
| Specification |
Value |
|
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)
|
72 dB(A)
72 dB(A)
|
|
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)
|
113 dB(A)
113 dB(A)
|
|
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)*
|
72 dB(A)
72 dB(A)
|
|
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)**
|
109 dB(A)
109 dB(A)
|
|
Nota (1)
|
* Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les « directives de l'UE » et les « directives du Royaume-Uni »
|
|
Nota (2)
|
** Directive européenne « 2000/14/EC » amendée par la directive « 2005/88/EC » règlement du Royaume-Uni sur les nuisances sonores 2001 No. 1701
|
|
Nota (3)
|
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
|
|
Nota (4)
|
Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
|
|
Nota (5)
|
Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
|
| Specification |
Value |
|
Type de transmission
|
Transmission Powershift à trains planétaires Cat
|
|
Marche avant - 1
|
4.2
6.8
|
|
Marche avant – 2
|
7.2
11.6
|
|
Marche avant – 3
|
12.6
20.3
|
|
Marche avant 4
|
22 mile/h
35.4
|
|
Marche arrière – 1
|
4.2
6.8
|
|
Marche arrière – 2
|
7.6
12.2
|
|
Marche arrière – 3
|
13.3
21.4
|
|
Prise directe - Marche avant 1
|
Verrouillage désactivé
|
|
Prise directe - Marche avant 2
|
7.7
12.4
|
|
Prise directe - Marche avant 3
|
13.7
22.1
|
|
Prise directe : marche avant 4
|
23.9
38.5
|
|
Prise directe – Marche arrière 1
|
4.5
7.2
|
|
Prise directe - Marche arrière 2
|
8.1
13 km/h
|
|
Prise directe - Marche arrière 3
|
14.3
23 km/h
|
|
Nota
|
Vitesses de translation avec pneus 35/65-R33
|
- Le châssis arrière entièrement caissonné aide à résister aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs.
- Les ancrages extra-robustes des vérins de direction transmettent efficacement les charges de direction au châssis.
- Le montage optimisé des essieux se traduit par une intégrité structurelle accrue.
- Obtenez des composants durent longtemps avec un axe d'articulation supérieur, une tôle de châssis et un roulement de plus grande taille.
- Les barres de poussée massives fixées sur toute la largeur transfèrent et absorbent les contraintes par une plus grande partie du châssis.
- Doté de freins à disques à bain d'huile à commande hydraulique entièrement sous carter pour de meilleures performances.
- Structures ultra-résistantes capables de supporter les conditions les plus difficiles et plusieurs cycles de vie pour aider à améliorer vos résultats.
- Dans les coins du refoulement, les contraintes sont ainsi transmises et absorbées par une plus grande partie du châssis.
- Le moteur C18 Cat est conçu pour un rendement énergétique maximal dans les applications les plus exigeantes.
- Faites l'expérience d'une efficacité fiable avec un parfait contrôle du calage, de la durée et de la pression d'injection grâce au système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™).
- La transmission Powershift planétaire Cat à la pointe de la technologie offre des changements de vitesse réguliers et souples et une grande efficacité grâce aux commandes de gestion électronique intégrée.
- Une durée de vie accrue du moteur et un rendement énergétique amélioré grâce à une vitesse nominale moindre.
- Le convertisseur de couple à embrayage de rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) et le système de commande de l'effort à la jante (RCS, Rimpull Control System) offrent une commande précise de l'effort à la jante.
- Le circuit de direction hydraulique load sensing permet un contrôle précis de la machine pour un chargement facilité.
- Convertisseur de couple verrouillable avec commande avancée de la vitesse de verrouillage.
- Le ventilateur de refroidissement à la demande aide à protéger l'investissement et rallonge le cycle de vie.
- Des commandes électroniques du moteur, entièrement intégrées offrent une réponse rapide.
- L'option Detect de Cat en option avec système de détection d'objets intégré (caméra de recul et radar) ou l'option Vision (caméra de recul) de série informe le conducteur de ce qui se passe autour de la machine.
- Des lampes stroboscopiques à diodes montées sur la cabine fournissent un avertissement aux personnes situées à proximité de la machine.
- Des projecteurs à DEL ou au xénon (HID) en option offrent une excellente visibilité de la zone de travail.
- Des rétroviseurs chauffants en option garantissent une visibilité optimale pour plus de sécurité.
- Des technologies intégrées vous permettent de surveiller, gérer et améliorer les travaux de chantier.
- Le suivi à distance Product Link™ fournit des données précieuses sur les performances des machines et du parc via l'interface VisionLink®, ce qui vous permet de prendre des décisions rapides et éclairées permettant d'optimiser l'efficacité du chantier, tout en réduisant les coûts d'exploitation.
- Le moniteur à écran tactile 3G du système de gestion des informations vitales (VIMS™) permet l'accès à diverses informations de capteurs et données améliorées concernant la machine pour la résolution des problèmes avant une défaillance de la machine.
- Les technologies Cat Detect en option améliorent la perception du conducteur autour de la machine, pour une sécurité accrue.
- Le Système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™) combine la sélection de la direction, la sélection des rapports et la direction avec un seul levier, maximisant ainsi la réactivité et le contrôle, tout en réduisant la fatigue du conducteur.
- Les conducteurs peuvent entrer et sortir facilement de la cabine grâce à l'accoudoir/la direction STIC™ rabattable, aux angles de l'échelle d'accès réduits et à un éclairage d'échelle standard.
- Appréciez le niveau réduit de vibrations obtenu grâce aux silentblocs de la cabine et aux commandes d'équipement et de direction montées sur le siège.
- Les niveaux sonores à l'intérieur sont réduits, ce qui assure aux conducteurs un confort optimal tout au long de la journée de travail.
- Le moteur est disponible en configurations conformes aux normes américaine EPA Tier 4 Final et européenne Stage V sur les émissions, ou équivalentes à la norme américaine EPA Tier 3.
- La coupure automatique de ralenti du moteur aide à réaliser des économies de carburant lorsque la machine n'est pas utilisée.
- Limitez la production de déchets avec les batteries sans entretien.
- Augmentez la durée de vie de la machine et réduisez les coûts d'exploitation avec les programmes Caterpillar Reman et Certified Rebuild qui utilisent des composants réutilisés ou remanufacturés et permettent de réaliser de 40 à 70 % d'économies.
- Les forfaits de mise à niveau de Caterpillar équipent les anciens modèles des nouvelles fonctionnalités pour tirer le meilleur parti de votre investissement.
- La machine est dotée de points d'entretien quotidien accessibles depuis le sol ou la plate-forme.
- Les portes pivotantes situées des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'accès aux principaux points de contrôle d'entretien quotidien.
- Des robinets de vidange écologiques empêchent les déversements et facilitent l'entretien.
- La conception intuitive inclut un accès au niveau du sol aux soupapes de commande de transmission pour la sécurité et la facilité de l'entretien.
NOTA
L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Avertisseur de recul
POSTE DE CONDUITE
Climatiseur
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Freins multidisques refroidis par huile associant les fonctions de frein de manœuvre et de frein secondaire
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
Appelez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations sur nos équipements:
Localisez votre succursale